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自動車に関するkyonjunのブックマーク (1)

  • さよならフォード!〜日本の自動車文化を支え続けた111年を振り返る(週刊現代) @gendai_biz

    戦前より日のモータリゼーションを支えてきてくれたフォードが日市場からの完全撤退を決めた。またいつか会える日を願いつつ、さよならを言おう フォードが年内に日から撤退することが決まった。昨年の日での販売台数は4968台で、輸入外国車のうちフォードが占めるシェアはわずか1.7%。「今後も成長は見込めない」と判断した。 1925年に日フォードを設立し、マツダを傘下に収めるなど日の自動車業界に大きな影響を与えていた巨星が、日での歴史に幕を下ろすこととなった。 日人があまり知らないフォードの話 去りゆく青い楕円へ(文/山口京一) 世界最大企業の一社、フォードとしては、あまりにも唐突な非外交的、反ビジネス的な撤退の発表だった。先例は多々ある。特にデトロイトスリーは、国内においても複数ブランドを消滅させてきた。 フォードの日、インドネシア撤退ニュースの翌日、クライスラー(FCA)は、よ

    さよならフォード!〜日本の自動車文化を支え続けた111年を振り返る(週刊現代) @gendai_biz
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