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JRなど鉄道各社が3月16日に実施するダイヤ改正まであとわずか。秋田新幹線E6系「スーパーこまち」デビュー、東北新幹線E5系「はやぶさ」320km/hでの運転開始、東急東横線・東京メトロ副都心線の相互直通運転開始など、今年も話題が多い。 JRでは国鉄時代からの車両が次々に引退! その一方で、ダイヤ改正を機にひっそりと姿を消す列車も。東急東横線では現在、9000系に「FINAL RUN」「1986-2013」とデザインされたヘッドマークが掲出されている。東急電鉄からは公式に発表されていないものの、副都心線との相互直通運転開始とともに、9000系は東横線から引退すると見て間違いなさそう。また、これまで運行されてきた日比谷線直通の電車もなくなるため、東急1000系や東京メトロ日比谷線03系(ともに3扉18m車)の東横線での営業運転も見納めとなるようだ。 JRにおいては、今年も国鉄時代から活躍を続
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