当時圧倒的科学技術力を持ったナチスドイツが開発していたクレージーな10の兵器
1933年から、第二次世界大戦の敗北によってナチ党政権が崩壊するまで続いたナチス・ドイツでは、当時圧倒的と言われた科学技術を駆使して、様々な兵器の開発が行われていた。 「1944年の段階では、ジェット戦闘機『Me262』だけが奇跡の兵器ではなかった。リモコンで飛ぶ爆弾、ジェット機よりも速いロケット弾、熱線により敵機に命中するロケット弾、ジグザグコースで逃げていく船の音を探知し追跡・命中させる魚雷を我々は持っていた。地対空ロケットの開発も終わっていた。リピッシュ博士は、無尾翼の原理によって設計された戦闘機を開発した。それは当時の飛行機製造の標準を遥かに超えたものであった。」当時、軍需大臣に昇進していたアルベルト・シュペーアは後にそう記している。 以下は海外サイトにまとめられていたナチス。ドイツが当時開発していた10のクレージーな兵器である。 1. ツェッペリン・ランマー この画像を大きなサイ
第一次大戦時のドイツ艦「グラーフ・フォン・ゲッツェン」、いまだ現役 （AFPBB News） - Yahoo!ニュース
第一次大戦時のドイツ艦「グラーフ・フォン・ゲッツェン」、いまだ現役 AFPBB News 2月20日(金)16時49分配信 【2月20日 AFP】世界で最も古い船の一隻である貨客船「MVリエンバ（MV Liemba）」はタンガニーカ湖（Lake Tanganyika）上を運行し、タンザニアとザンビアを結んでいる。農産物やトウモロコシ、最大600人までの乗客を運ぶ湖周辺の住民にとって重要な交通手段となっている。 船長によると、この船は現在の安全な交通手段としてだけでなく、タンザニアの歴史においても重要な存在だという。 今から101年前の1913年、この船はドイツで建造され、5000個の箱に分割して当時ドイツの植民地であったタンザニアに運ばれた。当時の名前は「グラーフ・フォン・ゲッツェン（Graf von Gotzen）」。アフリカ東部戦線でドイツ軍の艦船として就役したが1916年、この船
巨大な5基のモンスター掘削機が鎮座する、ドイツの野外産業博物館「フェロポリス」 : カラパイア
かつての東ドイツ、デッサウは、鉱業が盛んであり工業都市として栄えていた。ご多分に漏れず、ここにもエネルギー転換の波が訪れ、鉱業は衰退。そこに残されたのは旧世代に活躍した、世界最大級の露天採掘用掘削機、バケットホイールエクスカベーターだった。
ちょっと通りますってレベルじゃない！巨大自走重機”Absetzer”が線路を横切る様子を早回しで
ドイツにて、”Absetzer”という鉱石、石炭を積み上げたり払い出したりする重機が、線路を横断する様子が早回し映像にて公開されていた。早回しなのになかなかその全貌が明らかにならないほどの巨大さ加減。重機好きなら一度はみてみたい光景である。 作業現場以外の場所にこんなロボットモンスターみたいな巨大な重機が突如現れたら、凄く新鮮で、わくわくしちゃうんだろうな。 この重機はスタッカ・リクレーマというもので、岸壁からベルトコンベヤで運ばれてきた石炭を貯炭ヤードに山積みするスタッカと貯炭ヤードに山積みされた石炭を掻き取り、払出用のベルトコンベヤに載せるリクレーマの両方がついている兼用機なのだそうだ。コメント欄によると、全長225m/全高96m、総重量1万4200tの人類史上最大の自走機械だという。それにしてもでかい。 この画像を大きなサイズで見る この画像を大きなサイズで見る この画像を大きなサイ
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重機萌え：人類史上最大級の自走建設機械「バケットホイールエクスカベータ Bagger 288」 : カラパイア
