【Reporter：はつしも】 武蔵小杉東急スクエアの展望デッキに、東急武蔵小杉駅70周年記念展示が新たに登場しました。 ■武蔵小杉東急スクエアの展望デッキ 東急武蔵小杉駅は1945年6月16日に開業し、今年で70周年を迎えます。 これを記念して2015年6月13日には「東急武蔵小杉駅開業70周年イベント」が同駅で開催され、記念入場券の販売も行われました。 同イベントは1日限定の「お祭り」でしたが、武蔵小杉東急スクエアの展望デッキに、武蔵小杉駅の70年のあゆみが常設展示として新設されました。 ■「まちと共に70年　東急電鉄　武蔵小杉駅のあゆみ」 展示は「まちと共に70年　東急電鉄　武蔵小杉駅のあゆみ」と題して、武蔵小杉駅の昔の写真が6枚、展示されています。 ■1939年「東横線工業都市駅」 まずこちらは1945年の東横線武蔵小杉駅開業よりも6年前、1939年の「東横線工業都市駅」の写真です

【Reporter：はつしも】 武蔵小杉周辺は、都心への交通利便性に比して都内よりは土地も安いことから、大企業の社宅が多数立地していました。 近年は福利厚生施設が縮小・廃止される傾向が強く、その跡地が売却されてマンションなどに建て替えられるケースが多くなってきました。 このたび、「横浜ゴム小杉寮」が建て替えられることになったほか、JFEの大規模社宅2棟が積水ハウスのマンションに転換されることになりました。 このあたりの動きも含めて、周辺地域の社宅・旧社宅を巡っていきたいと思います。 ■武蔵小杉周辺の社宅動向マップ こちらは、武蔵小杉周辺の社宅のうち、近年動きのあったものを中心に掲載したマップです。 主に東横線西側の住宅街に、大企業の社宅が多数立地していたことがわかります。 マップにお示ししたとおり、これらの多くがマンション等に転換されてきています。 ■今井西町周辺の社宅動向マップ（拡大）

【Reporter：はつしも】 武蔵小杉駅南口「こすぎコアパーク」前の「お好み焼　忍」が、2015年5月10日（日）をもって休店となりました。 老朽化のため7階建てのビルに建て替えを行うこととなり、2016年秋の再オープンを予定しています。 ■「お好み焼　忍」 ■「お好み焼　忍」の休店・建て替え告知 「お好み焼　忍」は、武蔵小杉で約50年にわたって営業をしてきたお店です。 最近では「コスギフェスタ2014」のちょい飲み企画「街歩き食べ歩き」にも参加をしていまして、それをきっかけに初来店された方もいらっしゃるのではないでしょうか。 ■「忍」の店内 ■「忍」で焼くお好み焼 「忍」は店内が外からは見えないのですが、想像以上に客席数がありました。 鉄板を目の前に、自分で焼くタイプのお店です。 ■「忍」と「こすぎコアパーク」 「忍」はかねてから駅近ではありましたが、再開発が進む前の周辺環境はパチンコ

【Reporter：はつしも】 セブン＆アイ・ホールディングスの大型商業施設「グランツリー武蔵小杉」が、11月21日（金）にプレオープン、22日（土）にグランドオープンします。 これに先立って本日、同施設のプレス向け内覧会が行なわれましたので、レポートさせていただきます。 ■グランツリー武蔵小杉　エントランスホールでのフォトセッション 「グランツリー武蔵小杉」は、セブン＆アイ・ホールディングスが「総力を結集」して開発を行なった新しいブランドの商業施設です。 プレス向けのセレモニーでは、株式会社イトーヨーカ堂の戸井社長をはじめ、開発に携わったブランドプロデューサーの柴田陽子氏、屋上庭園をプロデュースしたSOLSO Projectの齋藤太一氏など、外部アドバイザーも一同に会しました。 後ろに見えるのが、アートディレクター小野川直樹氏による「折鶴PROJECT」のツリーです。 ■ツリーの折鶴 こ

本日、2014年2月26日より、JR南武線武蔵小杉駅の発車メロディが川崎フロンターレのサポーター応援ソングとなりました。 発車メロディとして採用されたのは、フロンターレサポーターがアレンジして歌う応援ソング、原曲のザ・クロマニヨンズ「ナンバーワン野郎！」です。 ■川崎フロンターレ　JR南武線武蔵小杉駅「フロンターレ応援ソング発車メロディ」開始のお知らせ http://www.frontale.co.jp/info/2014/0217_35.html ■「フロンターレ応援ソング発車メロディ」開始のポスター ■JR武蔵小杉駅（川崎行）の発車メロディ ■JR武蔵小杉駅（立川行）の発車メロディ 発車メロディは川崎行・立川行ともに「ナンバーワン野郎！」ですが、音の高さに差をつけて聞き分けられるようになっていました。 川崎フロンターレとJR東日本横浜支社は今後、発車メロディスタート記念キャンペーン企画

東京急行電鉄が、東急東横線の定期利用キャンペーンを展開しています。 「速い、だけじゃない。」をキャッチコピーとし、JR東日本の湘南新宿ラインキャンペーンのキャッチコピー「速いぞ！」への明らかなカウンターとなっています。 ■東急武蔵小杉駅の東横線定期利用キャンペーン ■「速い、だけじゃない。」 現在、東急武蔵小杉駅のコンコースには、全面的に東横線定期利用のフラッグ広告が展開されています。 それぞれフラッグ広告は記載内容が違うのですが、共通のキャッチコピー「速い、だけじゃない。」が掲載されています。 とりあえず、フラッグを順番に見ていきましょう。 ■「定期券なら東横線がスマート！」 定期利用なら、（某路線より）東急東横線がスマート！です。 ■「スマート１　東京メトロへの乗り換えが便利。」 東急東横線は東京メトロ副都心線直通であり、新宿三丁目などで東京メトロ各線への乗り換えが便利です。これも某路

JR武蔵小杉駅の連絡通路に、新キャラクターの「カタツムリ君」が登場しました。 カタツムリ君は、連絡通路をのんびり進みながら「心を落ち着かせてゆっくり歩きましょう」と呼びかけています。 ■JR武蔵小杉駅連絡通路の「カタツムリ君」 JR武蔵小杉駅の南武線と横須賀線をつなぐ連絡通路は、大変長いことで有名です。JR武蔵小杉駅は、その長いスペースを広報スペースとして活用しています。 全国的なブームを巻き起こした「よんれつ」、派生キャラの「ふるさと」、湘南新宿ラインをアピールする「SS君」などJR武蔵小杉駅のオリジナルキャラに続いて、直近ではJR東日本の「秋田デスティネーションキャンペーン」も展開されていました。 さて、今回はカタツムリ君の姿が見えます。 カタツムリ君です。 「心を落ち着かせてゆっくり歩きましょう」 「スタート！」 5秒のカウントが始まるようです。 「1秒」 カタツムリ君は落ち着いて進

JR東日本が、南武線に新型車両を導入することを2013年7月2日付で発表しました。また同社は7月1日付で各駅の乗車人員を発表しており、JR武蔵小杉駅が28位にランクインしています。 ■JR東日本プレスリリース　通勤形車両の新造計画について（7月2日発表） http://www.jreast.co.jp/press/2013/20130703.pdf ■南武線新型車両のイメージパース ■南武線用通勤形車両の概要（プレスリリースより抜粋） （１）編成数 E233 系通勤形車両の6 両編成を35 編成（210 両）新造します。 （２）運転開始時期 2014 年度から順次運転を開始します。 （３）運用区間 南武線（川崎～立川） （４）車両の特長 ・定員が従来の205 系車両と比較して約1 割増加し、混雑が緩和されます。 ・車内照明をオールLED 化とし、従来の蛍光灯の約6 割の消費電力量とすること

現在、JR東海の「市ノ坪社宅」が解体撤去工事が進められています。周辺では工場の移転が進むなど、以前から徐々に街の姿が変わってきています。 ■解体が進むJR東海市ノ坪社宅 JR東海の市ノ坪社宅は、府中街道と東海道新幹線が交差する部分にあります。2棟あった建物が、6月より現在重機で解体されていました。上記写真は6月中旬のもので、現在ではすでに建物の姿はなくなっています。 中原区はたいへん企業の社宅が多い土地柄ですが、近年各企業とも社宅を順次廃止していく傾向があります。JR東海の市ノ坪社宅についても廃止されたのか、あるいは建て替えなのかは確認ができませんが、築年数の経過した建物でしたので、いずれにせよ更新が必要だったのではないかと思います。 ■株式会社ヱビスの本社と川崎工場 また、JR東海市ノ坪社宅と新幹線を挟んだ反対側では、寝具メーカー・株式会社ヱビスの工場が移転し、同社の本社が建て替えられま

2013年3月16日より東急東横線と副都心線の相互直通運転が開始し、さらに4月2日には武蔵小杉東急スクエアがオープンするなど、横須賀線・湘南新宿ラインに対する東急武蔵小杉駅の攻勢が強まってまいりました。 これに対抗すべく、JR武蔵小杉駅が「よんれつ」「ふるさと」の後継キャラクター「SS君」（仮称）をついに前線に投入しました。 ■「SS君」（仮称）が投入されたJR武蔵小杉駅の長い連絡通路 「SS君」（仮称）が投入されたのは、もちろん「よんれつ」で一躍全国的に有名となった、JR武蔵小杉駅の長い連絡通路です。 「乗り換えが不便である」という不満の要因となっているこの長い連絡通路を逆手に取り、JR武蔵小杉駅の駅員さんはここに並々ならぬ情熱を注いでいます。 さあ、まずはおなじみのJR武蔵小杉駅のご挨拶から、「SS君」（仮称）の旅は始まります。 「いつも武蔵小杉駅をご利用いただきましてありがとうござい

武蔵小杉東急スクエア2階の南武線連絡通路との接続口、及び1階の東急線改札からの入口に、雨除けの庇が設置されることになりました。現地では仮囲いが設置され、あらためて工事が着手されています。 ■武蔵小杉東急スクエア2階入口 ■武蔵小杉東急スクエア2階と南武線連絡通路の接続部 ■庇設置工事のお知らせ 武蔵小杉東急スクエアは、オープン日の2013年4月2日をはじめ、しばらく天候のすぐれない日が続きました。雨にもかかわらずたいへんな賑わいとなりましたが、駅直結を最大の「売り」にしているにもかかわらず、あちこちで「屋根に隙間があって雨に降られる」という利用者の声が聞こえてきました。 ■問題となった雨天時の状況（施工前） ■屋根の隙間（施工前） こちらは、工事が始まる前の雨天時の様子です。 南武線を利用される方の出入りが多いこの出入口の屋根には、ご覧の通り隙間がありまして、ここで雨に濡れてしまうという状

2013年4月2日（火）のオープンを翌日に控え、本日、武蔵小杉東急スクエアが関係者・プレス向けのプレオープンを行いました。プレオープンでは、ほとんどのお店が実際にオープンし、買い物や食事を自由にすることができました。 本日は、武蔵小杉東急スクエアのプレオープンレポートをお届けします。 ■武蔵小杉東急スクエア 武蔵小杉東急スクエアは、東急武蔵小杉駅の改札南北およびホーム上部2フロア、さらに隣接する西街区（エクラスタワー武蔵小杉）の1階から4階までを占める商業施設です。従来からの店舗も含め、98店舗を擁しています。 ■1階～2階「フードショースライス」 武蔵小杉東急スクエアの目玉の一つは、「フードショースライス」でしょう。気の利いたお総菜などを買う場所がなかなか無かった武蔵小杉に、ついに登場した店舗群です。本日のプレオープンでも、この「フードショースライス」が入る西街区の1階、2階が一番お客さ

2013年4月2日（火）の武蔵小杉東急スクエアのオープンまで、あと3日となりました。建物の入口付近には店舗案内などが設置されるなど、各所で順調にオープン準備が完了しています。 ■武蔵小杉東急スクエアの店舗案内 この店舗案内は、東急武蔵小杉駅、JR武蔵小杉駅からのアプローチ部分や、西側の入口などに設置されています。すでに一般に通行できる場所にありますので、案内の前で足を止めて見入っている方が多く見受けられました。 ■「小杉コアタウン（KOSUGI　CORE　TOWN）」全体図 まずこちらは、武蔵小杉東急スクエアを含む「小杉コアタウン（KOSUGI　CORE　TOWN）」の全体図です。 西街区・エクラスタワー商業施設だけでも、パチンコ店「KOSUGI　PLAZA」「マルエツ」「和inBARヨンパチ食堂」「クイックサービス」といった地権者店舗のほか、「中原図書館」も入居しており、それらは「武蔵小

JR武蔵小杉駅の連絡通路に、武蔵小杉駅からのお願いが掲示 されていました。 ■JR武蔵小杉連絡通路の「武蔵小杉駅からのお願い」 「武蔵小杉駅からのお願いです。」 「2番線ホームは朝7:00頃～9:00頃　夜18:00頃～21:00頃 大変混雑します。」 2番線ホームというと、立川方面ですね。 「4列の整列乗車にご協力をお願いします。」 なるべく列を長くしないようにということですね。 「2番線は4列」 「よん　れつ」 「南武線ホーム2番線では4列での整列乗車にご協力をお願い します」 「2番線は4列」 写真はイメージだそうです。 「よんれつ」 運転席も4列です。 「2列ではなく、」 「4列」 後ろも歩きやすいです。 ちなみにこのフレーズ、実際の連絡通路では2回繰り返します。 「よんれつ♪」 今度は楽譜です。 よく見ると、音符がそれぞれ「よ」「ん」「れ」「つ」の口の形になって います。 やはり