地区:三重県津市 区間:岩田橋~伊勢川口/20.6km 軌間:762mm/単線 動力:蒸気・内燃 明治の終盤、大日本軌道の手により津の岩田橋から久居間が開業。のちに路線を引継いだ中勢鉄道により伊勢川口までの延伸工事が行われ、大正14年に全線開通したが、早くも昭和18年に廃止となった。 津~久居間は軌道、久居~川口間は鉄道と、法規上区別されていたが実際の運用は共通で、まさに「けいべん」と呼ぶにふさわしい鉄道であった。 略史
地区:三重県津市 区間:岩田橋~伊勢川口/20.6km 軌間:762mm/単線 動力:蒸気・内燃 明治の終盤、大日本軌道の手により津の岩田橋から久居間が開業。のちに路線を引継いだ中勢鉄道により伊勢川口までの延伸工事が行われ、大正14年に全線開通したが、早くも昭和18年に廃止となった。 津~久居間は軌道、久居~川口間は鉄道と、法規上区別されていたが実際の運用は共通で、まさに「けいべん」と呼ぶにふさわしい鉄道であった。 略史
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