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地方都市は｢ほどほどパラダイス｣になった！
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動き出すインド初の高速鉄道計画
モディ政権は、140万人以上の従業員を抱える国営企業、「インド鉄道（以下、インド国鉄）」の改革に取り掛かろうとしています。ガウダー・ゴーダ鉄道相は6月25日から旅客運賃を約15％、貨物運賃を約6％値上げしました。これにより600億ルピー近くの収入増につながる見通しで、年間260億ルピーにもなる旅客輸送部門の赤字を解消することを目指します。 今回はインドの鉄道事業において、日本企業がどのような可能性を掴めるかについて考えていきます。 言うまでもないことですが、先進国では優れた交通網の存在が経済発展の重要な役割を担っており、交通インフラ次第で、その国の経済が発展することもあれば、停滞することもあります。発展途上国であるインドにおいて、インド国鉄は、インドの全域、ほぼ全ての州を一つの鉄道でつなぎ、一つの国としてまとめたことに功績があり、その点で国家の統一に大きな貢献をしてきました。 1500キロ
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