大阪のメーンストリート御堂筋で、マナーの悪い“暴走自転車”から歩行者を守ろうと、大阪市が新年度に「歩道では自転車を押して」と呼びかける社会実験を行うことが26日、分かった。自転車通行量の変化を調べるのが狙いで「あくまでお願いベース」(市担当者)だが、市は指導員の雇用費や看板設置費など計2500万円を新年度予算案に計上する方針。市には以前から「歩行者が安心できる歩道に」という要望が多数寄せられており、対策に本腰を入れる形だが、果たして効果は―。 御堂筋を管理する国土交通省大阪国道事務所によると、御堂筋の心斎橋駅付近(中央区)の自転車通行量は、平成21年度で1日5820台。昭和52年度時点の8倍に達している。 沿道には商業ビルや海外ブランド店、飲食店などが立ち並び人通りも多いが、歩道は幅約4メートルと狭く、自転車は歩行者の間を縫うように走っている。●罰 金 道交法の規定では、自転車は車道の左端