日本人ドライバー・エンジンなしでよくやったぉ 参照スレ:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1381663458/
![2013年のF1日本GP・鈴鹿サーキットの入場者数は3日間で17.1万人と過去最低](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/816af35a97a29e38814cf1933afd9d7482c5a67d/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fblog-imgs-57.fc2.com%2Ff%2F1%2Fj%2Ff1jouhou2%2Fsuzuka-fans-20131014.jpg)
852:音速の名無しさん:2012/10/10(水) 01:40:04.58 ID:i7X+I1PH0 >>847 今回グロージャンは2コーナーで追突したから、 1コーナー抜けても安心出来ない。 それよりもピットが心配。 単純に、去年の鈴鹿よりタイヤ交換数は減ったからピレリも進化しているのだろうが、 あのレイアウトはやはり危険だと思う。 出るときも。 854:音速の名無しさん:2012/10/10(水) 01:45:34.19 ID:593Vnior0 >>852 鈴鹿のピット出口のハミルトンVSライコネンはションベンちびるほどギリギリでかっこよかったけど、 韓国のピット出口でグロや師匠とタイミングが合ってしまったドライバーのことを考えると、怖くてションベンちびるわ。 856:音速の名無しさん:2012/10/10(水) 01:49:20.43 ID:/nRQqRsm0 >>854 ション
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く