電気自動車ができるまで
電気自動車ができるまで。 ここでは、それまでガソリンで走っていた 車のエンジンを 電気モーターに交換して 作った電気自動車（コンバートＥＶ）で、電気 自動車ができるまでを説明します。 はずします、なんでもかんでもはずします。 エンジンはもとより、マフラー、ラジエター、 燃料タンク、とりあえずエアコンやパワステ もはずします。ミッションは残します。 上の写真はとりあえず ミッションもない状態 下は ミッションがついた状態。ミッションの中 から出ている軸クラッチを介してエンジンとつ ながっていた。そこで、エンジンのかわりにモ ータをつけます。 ミッションの軸とモーターをつなぎます。これ が、コンバートで一番大変な仕事です。 プレート、モーター、フランジ モーターにプレートを取り付け ドイツ軍のマークみたいなのがクラッチ 板の中身でミッションの軸にはまって かみ合う。 3点を取り付けて と、こう
時速1600キロ：「超音速自動車」製造開始 | WIRED VISION
前の記事 「個人のつぶやき」でも自由に引用可能：英国の判断 ネットが生む「共有とレンタル」の時代 次の記事 時速1600キロ：「超音速自動車」製造開始 2011年2月10日 サイエンス・テクノロジー コメント： トラックバック (0) フィードサイエンス・テクノロジー Chuck Squatriglia Images: Bloodhound SSC. Video: BBC 3年の計画期間を経て、最高時速約1600キロ超音速自動車『Bloodhound SSC』の製造が、ついに開始された。まるで車輪付きのミサイルのような設計だ。 チームは、現在の自動車の最高速度記録である時速1228キロメートル(763.035マイル)の壁を打ち破りたいと考えている。現在、時速800マイル(1287キロメートル)超えを目指すチームは全部で3チームあるが、Bloodhound SSCはおそらくその中で最も過激な
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