楽しみ楽しみ! 出来立てのを少しだけ食べて残りは明日ラーメンと一緒に食べるんだ! 卵と大根も入れたよ! 明日仕事から帰って来る頃には味が染みてきっととっても美味しくなってるだろうな〜!! ひとりぼっちだけど角煮作るの楽しいし明日も楽しみになるすごいよ角煮! 角煮楽しいよ角煮!
![あと15分で角煮が出来るよ!](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/b1638cdb5807a4788e4ba3c1109a984166e095fc/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2Fimages%2Fog-image-1500.gif)
banban.hatenablog.com ああ、こういうのって、実際にされたら、たしかに「一生忘れない」だろうな……と思いつつ読みました。 b.hatena.ne.jp このブックマークコメントを読んでも、まあ、妊娠中の浮気なんて最低だよね、というのと、別に妊娠中じゃなくても最低には違いないよね、というのと。 ピンポーン あれ、誰か家に来たみたい。 知り合いの劇画原作者が、久しぶりに遊びにやってきました。 彼は、この件について、何か言いたいことがあるみたいです。 以下、彼の独白におつきあいください。 (以下、知り合いの劇画原作者の話) あの「不倫育休議員」こと宮崎謙介さんは、本当にどうしようもない人だと思うんですよ。奥さんの妊娠とは関係なく、いろんな女性と浮気していたみたいだし。 そもそも、なんでこんな人に「育休」を訴えさせ、その中心人物にしたのか、やらせるほうもやらせるほうだな、と。
※この記事は4000文字弱なため、1500万文字の4000分の1近くという前提でお読みください。 25歳以上の社会人で、アニメやラノベをちょっとかじってるレベルのネットおじさん達、ご機嫌いかがでしょうか。 なんか最近、WEB小説発のコンテンツが増えてきたけど、読みもしないで適当なレッテル貼って溜飲下げていませんか? それは老化の始まりですよ! 読まず嫌いで「似たような異世界テンプレばっか乱発して知性の低下なの?」とか考えていた時期が私にもありました。 それでも、曲がりなりにも一大ジャンルを築き上げ、大型書店では本棚一列全部がWEB小説発なんていうこのご時世です。 「読みもしないで批評するのはプライドが許さん!」というビブリオマニアとしてのよくわからん意地だけで努力した結果が、3ヶ月で1500万文字強(2016年2月調べ)だよ!!!! 本当に、私は何と戦っているんですかね? Kindleの積
こんにちは暮らしっく編集部です。 前回「おとり物件におとり調査してみた」という記事を書きました。 不動産の気になる部分でもあったので、多くの反響をいただきました。 おとり物件をおとり調査してみました。 http://www.kurachic.jp/column/chintai/20160126183000.html しかし、平和な日々もつかの間。 またうちの物件がおとり物件として使われていました。 しかももうこの部屋人が住んでいます。 1月28日から入居しています。 ということで、今回もおとり調査を行いました。 「おとり物件には、おとり調査を」。 ということで、田中(仮名)がおとり調査で直撃します。 今回のケースはかなり悪質だったので、申し訳ありませんが社名を出させていただきます。 ※ヤラセではありません。 1.うちの物件をおとり広告として無断使用 偶然にスーモで発見した、うちの物件。
さすが多摩湖♡ナルコレプシー @tamako_han 低用量ピルや緊急避妊薬への偏見をどうやってなくしていくか。様々な偏見があるけど、まあ第一は飲んでる人が少ないので正確な情報がないっていうのも大きいと思うんですよね。憶測だけが乱れ飛ぶ。例えば多くの人が低用量ピルが身近になれば、ピルはヤリマンビッチの薬なんて言われなくなる。 さすが多摩湖♡ナルコレプシー @tamako_han じゃあ低用量ピルを多くの人が手にしやすくなるためにはどうするか。まず第一に価格を低く抑える事。入手しやすくなる事。ピル推進派の女医さんは美容院やネイルにお金をかけるように、ピルもライフデザインドラッグとして当たり前にお金をかけたらいい的な事を言ってたりするからマジやばい。 さすが多摩湖♡ナルコレプシー @tamako_han 低用量ピルが美容院やネイルと同じとかいう低用量ピル推進派の産婦人科の先生マジやばい。こうい
15人が死亡した長野県軽井沢町のスキーツアーのバス事故から15日で1か月になります。バスは時速96キロに達して転落するまで、下り坂で一度もスピードを落とさずに加速し続けていたとみられることが、警察への取材で分かりました。警察は、運転手がギヤを低速にするなどの適切な操作をしなかったことが事故につながったとみて、さらに分析することにしています。 警察が運行記録計の解析を進めた結果、バスのスピードは、転落直前、制限速度のおよそ2倍の時速96キロに達していたということです。さらに運行記録計を詳しく調べたところ、バスは事故現場のおよそ1キロ手前で下り坂が始まってから転落するまで一度もスピードを落とさずに加速し続けていたとみられることが、警察への取材で分かりました。 警察は、運転手がギヤを低速にするなどの適切な操作をしなかったために加速しすぎて制御を失ったとみて、さらに分析を進めることにしています。
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