Month over month, rare earth metals witnessed new price lows not seen since September 2020. While neodymium oxide and praseodymium oxide witnessed the sharpest drop
トヨタ自動車は、今春入社した大卒事務系・技術系の新入社員約900人を来年1月から約3か月間、工場に配置し、車の組み立て作業などにあたらせる。 大卒の新入社員は研修などで工場勤務を経験するが、本格的に組み立てラインに配置されるのは異例だ。 トヨタの生産現場では、「プリウス」を始めとするハイブリッド車(HV)の好調な販売などで人手が不足しているものの、コスト削減のため新たな雇用は難しい。需要の先行きも不透明なため、当面は、新入社員の活用という「苦肉の措置」で乗り切る考えだ。 新入社員は工場や販売店での研修を終え、10月に本社や研究所などの各部署に配属されたばかり。再配置先は、プリウスを生産する堤工場(愛知県豊田市)など主力車種生産工場が中心になる見込みだ。 トヨタの国内生産台数は、最も厳しい減産を迫られた今年2月には月14万台に落ち込んだ。しかし、政府の環境対応車への買い替え優遇税制(エコカー
週明けに出された自動車関連のニュースで不安な気持ちに襲われて始まった今週のNY株市場。 しかし、どんなニュースでも「明るい材料」にしてしまう【あくまでもポジティブ思考の打たれ強い人々】のおかげで、火曜、水曜と続伸。 今日(水曜日)は金融株が再びドーンと上がってたが、「時価会計の変更が金融セクターにはポジティブかも」という憶測でウキウキ感に支えられ、打たれ強い人々がまたもや突っ走った模様である。 しかしね、悪いニュースにはすっかり飽きたのか、朝一で失業悪化を示す数字が出てきてもあまり反応しないのに、「会計処理の変更」なんていう実態のない水物の話には、異常に明るく反応するって、どうよ。 ま、ウキウキするのはぜんぜん構わないんですが、会計ルールをどう変更しようが、 「金融機関が取ってるリスク量に対し、キャピタル(自己資本)全然足りてねーぞ」 という事実ばかりは、曲げようはないからね。 会計ルール
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Your UAW bargaining team resisted persistent proposals from General Motors for radical changes in our pension plan and succeeded in negotiating significant improvements. The corporation pursued numerous takeaways such as: freezing all credited service, imposing new restrictions on early retirements, and eliminating the Social Security age-creep patch which replaces the benefits lost due to th
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