SCOOP！日産サクラ、発表後2週間で約8000台受注
5月20日に発表された日産サクラの最新の受注状況をつかんだ。 発表から約2週間を経た6月初旬の時点で、全国の受注台数は8000台に迫っていることがディーラー関係者への取材でわかった。 なかでも四季をモチーフにしたツートーン仕立てのシーズンズカラーは想定の1.6倍にあたる受注を獲得しており、いまオーダーしても出荷は10月以降にズレ込むという。それ以外の仕様の納期は約2カ月で、いま注文すると8月出荷予定とのこと。 一般的にメーカーは発表1カ月後に受注台数を公表して好調ぶりをアピールするケースが多いが、はたしてサクラの受注台数はどこまで積み上がるだろうか。
2018暦年の新車販売台数トップはノートとN-BOX!!
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石井国交大臣、2020年訪日外国人客「4000万人が見えてきた!!」
1月11日の石井国交大臣会見要旨。 訪日外国人客について。 8.7パーセント増の3119万人だった。7月以降伸び率の鈍化傾向はあったが、一早い復興やプロモーションが実を結んだと認識している。 初めて3000万人を突破。2020年4000万人が視野に入ってきた。2019年の具体的なもの見通しを答えるのは困難だが、ラグビーワールドカップ、東京オリンピックパラリンピックがある。この機会を逃さず新たな取り組みにより満足度向上に向けて推進していく。 京王観光の不正について。 京王観光から報告を受けた。旅行会社としての信頼を失う行為。同社に対して事実関係を明らかにし、JRへの賠償、再発防止について指示した。 昨年末のグアム島でのにっぽん丸の岸壁衝突と船長の飲酒について。 8日に商船三井に監査を行った。事業所への立ち入り検査を行った。違反の事実が確認されれば、必要ない措置を厳正に対処していく。一定の船舶
特報！ホンダが軽自動車撤退を検討！
ホンダが軽自動車撤退を検討！ マガジンX2月号の最新スクープ。 エヌボックスが軽自動車車名別首位を独走する中、びっくりするような話をつかんだ。 ホンダが世界市場をにらんで、次期型のエヌボックスの開発を凍結。マガジンXが先月報じたエヌワゴン以降の新型車の予定が今のところない。 また、事情通によれば、軽自動車の開発凍結だけではなく、生産体制の再編と国内営業網の統廃合も同時に進めるという。詳細は販売中のマガジンX2月号で！ ホンダは国内販売80万台、登録車と軽自動車の販売比率6対4といった「目標」をずっと達成できずにいます。 日本本部は赤字ではないものの、他のリージョンに比べると利益率は極端に低いのが現状です。 次世代車の開発競争が激しさを増す中、合理的に考えれば、軽自動車事業撤退は止むなしです。あとは国内流通網と鈴鹿工場をどうするかです。八郷社長の決断はどうなるか？凍結されたままの新型N-BO
BMW・X2登場。ブランドイメージを引っ張っていくのは香取慎吾
BMWがXファミリーの新しい一員となるX2を国内発表した。税込み価格は436.0万〜515.0万円。 機械式駐車場にも入庫できる4375mm×1825mm×1535mmのボディでは、下方が広い新キドニー・グリルやCピラーに配されたCIマーク、水平基調のリアコンビランプなどが特徴に挙げられる。 パワートレインはガソリンターボ2種類で、走行特性を変えられるモード切り替えが備わっている。ひとつは1.5L直3ターボ（140ps／22.4kg-m）＆7速DCT、もうひとつは2L直4ターボ（192ps／28.6kg-m）＆8速ATだ。 車線逸脱警報、衝突被害軽減ブレーキ、ストップ＆ゴー機能付きクルーズコントロールといった安全デバイス、さまざまなオンラインサービスが受けられるコネクテッド・ドライブも装備されている。 X2のターゲット層について質問された輸入元のペーター・クロンシュナーブル社長は「国内だけ
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