小久保せまき@｢城東電気軌道史｣書泉委託中 on Twitter: "@bn2islander 道路では実現したのに不思議な話です。日本の公共交通は受益者負担の概念が極めて限定的に解釈されていて、受益者＝利用者でしかなくなってしまってるんですよね。"
@bn2islander 道路では実現したのに不思議な話です。日本の公共交通は受益者負担の概念が極めて限定的に解釈されていて、受益者＝利用者でしかなくなってしまってるんですよね。
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小久保せまき on Twitter: "北海道が道民500万人に1人月1000円の交通税を課して全部JR北海道につぎ込めば黒字化する。 滋賀県で全国初の『交通税』議論本格化…“公共交通存続”のため赤字路線を税で支える | MBSニュース https://t.co/5CmMAshIzp"
小久保せまき on Twitter: "ネトウヨ君たち、戦争を仕掛けた側が全面的に悪いとしていたのに、ゼレンスキーがパールハーバーに言及した途端に認知的不協和を起こして、日本には事情があったから仕方ないとか、一緒にするなとか言い出して、結局プーチンと同じ側だったのがバレてしまった。"
小久保せまき on Twitter: "「日本の鉄道 ことはじめ」という本をパラパラめくってたら、なんか見覚えのあるイラストが…… 確認したらやっぱりこうの史代の絵だった。漫画家デビューの翌年、28歳のときの仕事。 https://t.co/CVpDXhM4pA"
小久保せまき on Twitter: "外部経済・便益を明示しても、結局補助金か、金なんてない、無駄削減、で全滅しちゃうんじゃないですか。本当に危惧してますが。 RT @Tomominori_T: 東京都心の「ちぃばす」ですら「黒字」にはなれない。そうなると赤字なら無駄だ！…だと日本に残る公共交通はどんだけあるんだろう"