Flyman on the wheels 試乗レポ
日曜日の話ですが、 ステップ交換の合間にVersysーXに試乗させて貰いました。 サイドビュー フロントビュー 仕事場の風景。 さて、レビューですが ・Ninja250と同じエンジンですが加速感がないんですよねえ(・ω・`) 馬力が低いはずのSLのエンジンの方が加速感があるのは何故に？です。 ・シートはちょっと硬めだけど、不快感があるわけでもなく、 ロングツーリングするにはいい感じかも。 足付きはべったりですが、 身長180ｃｍあればベッタリで当たり前だろって言われちゃいますね。 ・ブレーキは少々かっちり感が欲しいですねえ。 なんとなく遊びが多いような感じもしなくもなかったです。 この手の旅バイクも１台欲しいところですが、 ちょっと私の要件には合わないかな～ さて、最後リアビューを載せた理由は・・・ 次にレビューするのが前方でアイドリングしているマシンだからです（乞うご期待？） 先に書いた
『MOTO GUZZI的 タンクの外し方♪』
どもども・・・ 最近だんだん・・・・ お肉の油に弱くなってきた・・・・ アラフォ～っ♪真っ際中の・・・・ ババロアです♪( ﾟ ▽ ﾟ ;)桜咲いたね♪ ってことで・・・・ 目黒川の桜の時期は・・・ どうも仕事が忙しすっ！！∑ヾ(￣0￣;ﾉ ってことで・・・ ちょいと前の画像をひっぱり出し・・・ 今日はMOTO GUZZI乗りには・・・ 珍しく・・・( ﾟ ▽ ﾟ ;)ホント！？ すごく為になる記事になるハズです♥ 題して・・・ 【タンクの外し方っ！】∑ヾ(￣0￣;ﾉ ってイッても・・・ 難しい（コツがいる）くせに・・・ 記事にしてあるのは目にした事ありません。 ってことで・・・車検の時に・・・ ディーラーでレクチャー＆実習？を・・・ 受けてきましたので・・・ 正しいはずですので大公開っ♪ ※ただしインジェクションの車種に限ります。 ってことで・・・ スタ～トっ♪ピッ～っ♪（笛です。）
ガイラシールド装着 : 地上の飛行機===縦置きV
V7買ってから、乗るのが異常な位楽しくて、週末は高速使って山道まで行くし、平日も週に一回は首都高を流しています。 以前、国産車に乗っていた時とは比較にならない位、高速利用が多くなりました。 急に寒くなってきたので、高速での寒さ対策がシールド装着の第一目的。 もうひとつは、小型ビデオ Victor GC-XA1で走行シーンを撮影するのですが、音は風切り音で使いものなりません。YouTubeを見ていると、海外のV７乗りの方でシールド装着されている方がおり、風切り音が大分少ないのです http://youtu.be/lTmKB0xfKk4 こうしたことに触発されて、シールドを付ける気になりました。 Guzzi純正のシールドは背が高い感じがありました。 このオーストラリアのメーカーの位、小さいのがいいんだがなぁ http://www.dartflyscreens.com/en/v7.html 色々
ガイラシールド クリア CHIC DESIGN（シックデザイン） MOTO GUZZI V7 Stone（13年〜） [C4-GS57D-C-01] - バイクパーツ・バイク用品の通販「ゼロカスタム」
Ｖ７と一緒 （旧Ｗと一緒） 冬装備 バイザー＆電熱ウェア
昨日の日曜、本来ならShangさんと富士方面に走りに行く予定でしたが、あの予報で走っても楽しくないので中止にしました。 午前中の所用を終えて戻ってみる雨が上がってきたので、Ｖ７に冬装備をすることにしました。 にほんブログ村 ↑良かったらポチお願いします 冬装備といっても納車時に配線類はお願いしてましたので、新しくメーターバイザーの取付と電熱ウェアのＳＷ類の取付だけです。 まずはメーターバイザーから これはＷ６５０の予備用にと買っておいた物で ワールドウォークの汎用メーターバイザー WS-01M です。 価格の割にシッカリした製品でＷの頃から愛用してます。 ライトスティの内側に嵌め込むのにちょっと苦労しましたが、特に問題無く取付終了。 付けてみるとやはり短め、効果が得られるかちょっと不安です。 カフェ仕様の私のＶ７だとこれ以上長くて大きいのを付けるはチョットね～ これ以上の効果とスタイルを求
MotoGuzzi V7 Classic / V7 CafeClassic / V7 Special / V7II カスタムパーツ トップケース サイドケース等 多数ラインナップ
MotoGuzzi V7 Classic / V7 CafeClassic / V7 Special / V7II カスタムパーツ MotoGuzzi V7カスタム パーツのニーズに本場欧州のパーツにてお答えします。 越境するロングツーリングライダーによって鍛えられ、認められたカスタムパーツの中でも、下記カスタムパーツは需要も高く、先ず揃えたい定番ラインナップとなります。 トップケース、パニアケースなどのツーリング カスタム パーツ エンジンガード、エクステンドフェンダーなどの車体を守るカスタムパーツ スクリーンやハンドルアップキットなどの快適性向上カスタムパーツ
茨城！！筑波山ツーリング - やっぱバイクだね！！
9/21(月) 今日のツーリングは絶対に雨が降りません！ なぜならtossytossyさんと行くからです^ ^ そうです、「tossytossy」さんは誰もが認める晴れ男なんです！ 「やっぱバイクだね」の雨男パワーも簡単にはねのけてくれますよ〜^ ^ もうすっかり秋ですね〜♪( ´▽｀)空気が爽やかで気持ちいいです。そして秋の空です♪ 集合は柏です！tossytossyさんオススメのお店があるのです。↓↓↓ モツ煮のうまい店！ いつも開店前から行列が出来るそうです。 到着するとお店にはまだ誰も並んでいませんでした^ ^ラッキー♪ いえ、 ラッキーではありませんでした。シルバーウィークはお休みだそうです……T_Tです。 モツ煮の為にお腹の準備はバッチリでしたのに…… さあ、気分を取り直して お昼はここで食べましょう！ 天丼もうまかった！ 今度 機会があればモツ煮リベンジツーリングしましょ〜
バイク用スマートヘルメット『iC-R』の“全部入り”感にワクワクする - 週刊アスキー
Indiegogoで資金調達中のバイク用スマートヘルメット『iC-R』は、電子調光式バイザーに投影する2つのHUD（ヘッドアップディスプレー）で後方210度の視界をカバー。黄色と赤のLED警告灯がヘルメット内部に設置されており、バイクへの車両接近を光と音で2段階で警告する。アーリーバード枠の価格は299ドル（約3万7000円）。 スピーカーと制御ユニットも内蔵されており、位置情報の共有やタンデムライダーとの音声通話などが可能。もちろんスマホともアプリとBluetooth通信で連携、ルートや渋滞情報、ガソリンスタンド情報などが提供される。 ヘルメット本体には電源ポートに加えて上部にソーラーパネルを搭載。ライディング中の太陽光発電で電力供給をサポートする。 特に後方視界のHUD表示とLEDによる車両接近警告機能が安全面での恩恵が大きいところ。安全基準に関する作業などもあり、アーリーバード枠でも
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バイク固定取付：ハンドルバー、ステムホールから車種専用まで、豊富なベース（C）パーツ
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ヘプコ＆ベッカー サイドケースホルダー MotoGuzzi V7 Classic/Special , V7II Stone/Special P&A International / パイツマイヤーカンパニー
製品一覧（HEATMASTER） - LIFE DEFENCE
バイクブーツ、シューズの選び方 - 【バイクブーツ専門店】Boots Select