花火大会後の清掃活動「なぜ職員だけ有償」 鳴門市、指摘受け方針変更 - 徳島新聞社
８月７日の鳴門市納涼花火大会の翌朝に行われる清掃活動に向け鳴門市が市民から無償ボランティアの参加を募ったところ、同じ作業に当たる市職員に時間外勤務手当の支給が予定されていたため、市民から「なぜ職員だけ有償なのか」と疑問の声が上がった。指摘を受け、市は職員も無償で参加させるよう急きょ方針を変更した。 市観光振興課によると、清掃活動は８月８日午前６～８時に市文化会館周辺で行う。例年は、職員と作業を委託したシルバー人材センターのスタッフらが作業に当たってきたが、今年は初めて市民の参加を募ることにした。 「ごみの量の多さ、作業の大変さを多くの人に知ってもらうとともに、作業の効率化を図りたい」（同課）というのが市民に参加を求めた理由で、報酬や交通費などの支給はなし。既に中高生らが参加する意向を示している。一方、３０～４０人が参加する市職員は職務の一環としていることもあり、市職員諸給与条例に基づい
阿佐東線２０年連続赤字 １０年度決算、損失２０１２万円 - 徳島新聞社
阿佐東線（海陽町－高知県東洋町）を運営する第三セクター会社・阿佐海岸鉄道は２８日、２０１０年度の決算を発表した。経費削減などで経常損失は前年度比７０％減の２０１２万円となったが、開業以来２０年連続の赤字となった。 輸送実績は、一般旅客が前年度比４・７％減の３万３５８人、定期旅客が２２・６％減の７８００人で、全体では９％減の３万８１５８人。本業のもうけを示す営業収益は、３７・８％増の１２８１万円となった。営業費用は車両の修繕・改修費や設備投資を抑えたため、２０・４％減の８３８８万円にとどまった。 同社は「学生の定期券乗車が減少したものの、ＪＲ牟岐線との相互乗り入れによる車両使用料収入が増加したことが収益増につながった」としている。 経常損失のうち、４０％は徳島、高知両県と海部郡３町が補填（ほてん）。残る６０％は海陽町鉄道経営安定基金を取り崩す。基金残高は１１年度末に１５００万円にまで減
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