京浜急行の１４日未明の普通列車で、北品川駅（東京都品川区）のホームに車掌を残したまま発車するトラブルがあった。置き去りにされた車掌は約７００メートル先の次の新馬場駅（同区）まで沿線の道路を走って追いついた。 京急によると、１４日午前０時１０分ごろ、車掌は品川発川崎行きの最終列車に乗務。北品川駅で車両のドアを閉め、出発のブザーを押した後、ホームにマイクを落としたことに気づいた。運転士は車掌がホームにいるのに気づかず、列車を発車させてしまった。 次の新馬場駅でドアが開かなかったために、列車の先頭車両にいた運転士が、最後尾まで行って車掌が乗っていないことに気付き、ドアを開けたという。車内には約５００人が乗っていた。電車は約８分遅れで同駅を出発した。 京急は「あってはならないこと。列車には２人が乗務していなければならない」と話している。

現在では人気の関西芸人でも芸にすることが多い「いじり」。しかし人格を揶揄するこの笑いはかつて関西でも下品とされていた。「ひょうきん族」から笑いが変質し、今や学校現場でのいじめの一形態として定着している。笑いをもう一度見つめ直す必要がある。

LAMY（ラミー）の万年筆といえば、サファリが比較的廉価で使いやすいということで人気があります。僕も3年前からサファリを使っています。 軽くて持ちやすいので、とても使いやすいですね。 kun-maa.hateblo.jp このサファリの仲間というか、形はほぼ同じで材質がアルミニウムというちょっとだけ高級感のあるアルスターという万年筆があることを知ったのはつい最近のこと。 いやはや、文具好きのくせにお恥ずかしい限りです。 楽天市場からのしつこいメールに載っていた、メタリックなオレンジ色に輝くラミー・アルスターの写真に一瞬で魅せられました。いわゆる"一目惚れ"ってやつです。 サファリは毎年限定色モデルが発売されることでも有名なんですが、このアルスターもそうなんです。 実は2015年の限定色モデルが、僕の目を釘付けにした「コッパーオレンジ」です。 もともとオレンジ色が好きなんですが、それがアルミ

「私は何百時間残業しているスーパー社畜だ！」「僕なんか何十時間の残業でこうなってしまった！」そういう社畜自慢が流行っているみたいなので、営業課長である僕もそのビッグウェ―ブに乗ってみたいと思う。結論からいうと僕はカラダを壊して５月から８月までの３か月間休んでしまった。もっとも僕の場合、残業自慢のスーパー社畜の方々に比べれば圧倒的に恵まれた職場環境にあるため、脆弱な僕自身サイドにかなりの問題があると思われるけれども、まあ、それは。 会社からウチの会社には残業というものは一切ありませんといわれる。 前提条件。会社は所定時間での退勤を命じているのに所定時間以外に働いているのは個人の自由、会社は一切関知しないことになっているそうである。見え隠れする「ノルマが過大なのではなく、能力がないのだ」という素晴らしい思想。むしろ残業はルール違反であるのにスルーしてやっているのだよと恩着せがましくいわれる。サ

「過去に客先に納品したシステムがハード不具合で再インストールを必要としている。」「君しかスケジュールが空いてる人間がいない。」 ハゲの上司から　手提げ袋を渡された。 ズッシリと重かった。 「フロッピーって見たことある？」なんて言ってくる。フロッピーディスクは知っている。 いや、見た事は有る。使用した事はない。 「昔のOSでね、フロッピーベースなんだわ。」 「時間はかかるけど、頑張って」 今なら「だまれハゲ。しねハゲ。」ぐらいは言ってたと思う。 全く予想していなかった。 こんな仕打ち受けるとは。 「ガッゴ!　ッガ！　ッガ！」1枚当たり、10分ぐらい　無意味な時間が過ぎる。 画面には「次のディスクを挿入してください。　13/86」　と表示されている。 箱に入ったフロッピーデスクが山のように積んである。 客先なので理不尽な事にPCの前から動けない。 拷問だと思った、 吐き気がする。 こんなもの作