シートベルト：妊婦も 産科医指摘で指導へ－－警察庁 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
警察庁は、道路交通法施行令でシートベルトの着用義務を免除している妊婦に対して、警察官が着用を指導するよう運用を見直す方針を固めた。自動車の安全運転のマナーを定める交通教則の該当部分も近く改正する。産婦人科医などから「着用しないと事故時に妊婦も胎児も危険が高まる」と指摘があり、見直しを検討していた。指導はするが、取り締まりは行わない方針。 警察庁によると、道交法施行令は妊婦のほか、肥満やけがなど健康保持上の理由がある場合はシートベルトの着用義務を免除している。 道交法の免除規定の影響で、着用率は伸び悩んでいるとみられ、民間の産婦人科医による調査では３０％程度にとどまっている。 妊婦の安全とシートベルトの関係を研究している独協医大の一杉正仁准教授（法医学）は「妊婦がシートベルトを着用していないと、時速十数キロ程度で起きた軽微な事故でも、おなかにハンドルがあたり胎児に影響を与える事故につながる危
倫理委員会とおってるんだろうか？ - くまくまことkumakuma1967の出来損ない日記
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20080815-OYT1T00469.htm 「車間距離とれば渋滞抑える」中央道・小仏で１６日に実験 お盆休みのＵターンラッシュが予想される「渋滞の名所」中央自動車道の小仏トンネル（東京・神奈川都県境）付近の上り車線で１６日、十分な車間距離が渋滞の発生を抑えるかどうかを確認する実験が行われる。 実験では、大学院生らが６台の車に分乗し、４０メートル以上の車間距離を保ちながら、相模湖―八王子インターチェンジ間を走る。車間距離は渋滞の芽を摘み取り、渋滞の波が後ろに広がらないようにするのが狙いだ。 40mの車間は、小仏トンネルの制限速度80km/hでの一般的な安全車間の半分、小仏を通るたびに見かけるアホ車の速度120km/hでの安全車間*1の1/3である。 さらに、実験参加者の同意書があったとしても、大学院生が教員の行う
育児な手帖: 国土交通省のチャイルドシートアセスメント
国土交通省のチャイルドシートアセスメント、平成19年度の結果。 安全な自動車に乗ろう！：自動車総合安全情報 うーん。やっぱり乳児用幼児用ともに衝突試験で優・優なのは、takataだけなんだね。 でも、使用性が優れているのもあるから、使い勝手で選べばいろいろありそう。 で、やっぱり、「推奨せず」と言われちゃうチャイルドシートもあるんだね。 素朴な疑問なんだけど、発売前にこういうテストして、「推奨せず」になった場合はは販売できないとかいうことにはならないのかな？ そういう強制力は無いってことなのかな。 これ、チャイルドシート選ぶ時のいいカタログかも。
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