iPad mini3と12インチ Macbook、iPhone SEと彷徨うブログ。要はフーテン生活。 【追記1】データチャージオプション開始に伴い、運用が少し変わっています。こちらに記事も参考にしてください→「auのデータ通信、月末使い放題にも落とし穴あり」 【追記2】もしかしたら2015年8月から規制運用が変わり、すべてのユーザーの制限解除が翌月初日に変更になった模様です。制限開始はこれまで通りデータチャージオプション非加入なら翌日から、加入時は即時制限開始です。 auに限らず、docomoやソフトバンクのスマートフォンでは月間に使えるデータ通信量が定められています。その上限を超えた場合は通信速度が制限され下り速度は128kbps以下に制限されてしまいます。速度を回復させるためには追加料金が必要で、なんとか我慢して使う羽目になります。 しかしauの場合、制限に小さな抜け道があります。も

1 以下、VIPがお送りします 2014/07/29(火) 16:36:48.82 ID:S+qBMP0Vu 何やってるんだよ… 薬物だって警察から電話で聞いた。 正確な鑑定結果が出てないからハッキリは言えないけど覚せい剤だそうだ。 子供を保育園に預けて何やってるの…

東日本大震災で被災し運休中のＪＲ山田線宮古―釜石間（５５・４キロ）の鉄路復旧について、県と沿岸１２市町村は７日、盛岡市内で首長会議を開く。ＪＲ東日本が提案している三陸鉄道への運営移管の受け入れに合意する方向だ。今後は早期の鉄路復旧に向け、赤字補填（ほてん）の枠組みなど具体的な条件の協議に入るもようだ。 関係者によると、会議は沿岸１２市町村長と達増知事、三鉄の望月正彦社長らが出席する予定。県がＪＲとの交渉経過を説明し、三鉄南北リアス線との運行一体化を早期の鉄路復旧へ向けた現実的な選択肢として、関係自治体の意思疎通を図るとみられる。 山田線復旧についてＪＲは２月中旬までに、三鉄への運営移管案と、１０年分で５億円とする赤字補填などの支援策を提示。県や沿線の宮古、釜石、山田、大槌の４市町などは同月下旬、赤字補填の拡充や、鉄道設備・用地を引き続きＪＲが所有することなどを同社に求めている。 移管案の受