ヤマト運輸／新規格のバン型トレーラ導入、積載量最大23％アップヤマト運輸は11月8日、新規格のバン型セミトレーラとバン型フルトレーラを厚木ゲートウェイで公開した。 ＜右から従来のセミトレーラ、新規格のセミトレーラ、新規格のフルトレーラ＞ ＜新規格のフルトレーラ＞ ＜新規格のフルトレーラの連結部分＞ ＜新規格のセミトレーラ＞ 従来より連結全長が長い新規格のバン型セミトレーラとバン型フルトレーラを厚木ゲートウェイと中部ゲートウェイに各1台ずつ、計4台導入する。 新規格のセミトレーラ・フルトレーラの導入は日本初で、2017年3月末まで実証運転を行い、導入効果を検証したうえで、2017年に稼動開始予定の関西GWへの導入を検討し、幹線輸送のさらなる効率化に取り組んでいくとしている。 新規格のセミトレーラは全長で従来モデルより1m長く、ロールボックスパレットは24本積みが新規格では26本積みとなる。 フルトレーラでは、全長で2.3m長く、ロールボックスパレットは
