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事故と考察に関するmoritataのブックマーク (2)

富士山バス横転事故の基礎知識
バスが急坂でブレーキが効かなくなって横転事故を起こした件で、個人でバスを所有する変態さんが検証動画を出しているが、 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/1959853 前提の知識が全然共有されてないのが気になった。なので説明を書く事にするよ。バスの2速＝乗用車の1速まず元記事のバス個人所有氏は2速で下ってるんだが、バスやトラックというのは2速で発進する。1速は急勾配での坂道発進とかの緊急用で普通は使わないのだ。乗用車のオートマだと「PRND21」とレンジが分かれていて、2、1レンジではギアが固定される。峠の下りでは2速で下ると思う。1速に入れるって事は余り無いと思われる。その1速に入れてると思ってくれていい。普段じゃそんな運転する機会はないと思う。因みに乗用車のATは軽トラ軽バン以外では4～5速あるよ。バスは回転を上げて走行
moritata 2022/10/19
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【センチメンタルグラフティ2】発売から18年を経て明かされた新事実を考察してみた【前編／疑問編】 – S.G.F. [Sentimental Graffiti Fan]
S.G.F. [センチメンタルグラフティファン] センチメンタルグラフティ[Sentimental Graffiti] に関するさまざまな情報のデータベース化を目指すサイト ◯事の起こりは 2018年9月2日にその事件は起きた。「帰ってきたセンチメンタルグラフティ20」第8回放送内にて紹介された多部田俊雄氏の応援コメントの続きの内容に生放送（34：00頃）を見ていたファン一同が一斉に驚く。 ※多部田俊雄氏：センチメンタルグラフティプロデューサー「センチメンタルグラフティの主人公は死んでいません。皆さんの心の中で生きています、などという概念的な話ではなく 2の設定上でも死んでいません。実は2のオープニングムービーの中にもその伏線を散りばめて置いたのですが、当時の諸事情で、これをしっかりとお伝え出来ないまま十数年が過ぎてしまいました。その事をきちんとお伝えしたかった。」当日は
moritata 2018/10/17
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