ポルシェ博士とVWビートル 一度は見捨てられた国民の車
くるまるです。 今回もまた、 ポルシェ博士の功績について お話しましょう。 前回にはハイブリッドカーと 博士の関係に絞って お話をしました。 今回は世界的なベストセラー車 『フォルクスワーゲン ビートル』 とポルシェ博士についてです。 ビートルというのは愛称で車の名前は 『フォルクスワーゲン タイプ１』 というものです。 1938年に軍用車として 量産型がはじめられ、 その後2003年までの生産で 累計生産台数「2152万9464台」 という車史上 類を見ない傑作車です。 設計をしたのは フェルディナンド・ポルシェ博士 ですが、 あの丸くて親しみのある デザインは別の人物が 提案しました。 ▲フォルクスワーゲン タイプ1（ビートル） 出典：By Rudolf Stricker [GFDL or CC-BY-SA-3.0], from Wikimedia Commons VWビートルのデザイ
なぜタイヤに釘が刺さるのか？の裏話
今回はパンクについてのお話です。 まず、あなたは 不思議に思ったことは ないでしょうか？ なぜ？横になって 転がっているはずの釘が タイヤに刺さるのでしょうか？？ ゲームのように 道路に釘が上を向いて 並んでいるのであれば パンクは容易に想像できるでしょう。 ですが、 少なくとも私は道路に 釘が上を向いて落ちているところを 見たことはありません。 でもタイヤに 釘を刺そうとすれば、 まっすぐ突き刺さるように 向けないとと刺さりません。 誰かが道路に立てて おいたのでしょうか？ 釘がひとりでに 起き上がったのでしょうか？ 釘が刺さるように道路に立てたのはあなたの車 実は道路に落ちている釘を 立てた犯人は 『あなたの車』です。 あなたの車が落ちている釘を 自らタイヤに刺さる角度に立てて、 あなたの車が それを踏んでパンクするのです。 では、 メカニズムをお教えしましょう。 １．まず、あなたの車
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