「歩道に人、進ませぬ」タクシー、追跡され暴走の車阻止：朝日新聞デジタル
九州一の繁華街、福岡市の天神地区周辺で２５日昼、緊迫のカーチェイス騒動が起きた。信号待ちの盗難車両が、職務質問をしようとした警察官を振り切って逃走。パトカーに追われながら約２キロを逃げ続けたが、最後はタクシー運転手の機転で御用となった。 福岡県警中央署によると、盗難車両が見つかったのは２５日午後０時５０分ごろ。福岡市中央区白金１丁目の市道交差点で、男性警部補（３５）が職務質問をするため近づいたところ、急発進して逃走したという。 車は直進レーンにいたが、急発進するとレーンを無視して交差点を右折。パトカーに追いかけられながら、西鉄の高架下を時速約４０キロで天神地区方向へ逃げ続けた。クラクションを鳴らしながら、片側一車線の「天神西通り」に入ると、前方の車に次々と接触。騒ぎに気づいて道をふさいだ５台目のタクシーに追突して停止した。 追跡していた警察官が、運転していた住所不定、無職の今井和希容疑者（
「プロダクトが組織を引っ張っていく状態は危ない」メルカリCOO小泉氏が語る、事業を拡大する上で大切なこと | テックキャンプ ブログ
アプリダウンロード数も、社員数も知名度も右肩あがりのメルカリ。メルカリUS、メルカリUKと世界進出しグローバル企業となっていますが、日本発のフリマアプリです。しかし、フリマアプリの中でじつは後発のサービス。そんなメルカリをどう拡大していったのか。キーマンであるCOOの小泉文明氏の話を「THE BUSINESS DAY#2」で聴くことができました。 こちらの記事は2018年7月に開催されたメルカリのカンファレンスイベントのレポートです。 以下内容は全て小泉氏がお話したことをライターがまとめたものであり、質問はファシリテーターである日本経済新聞社編集委員の奥平氏によるものまたはそれを要約したものです。 フリマアプリとして後発だったメルカリ 最初に注力したのは「継続率」 じつはメルカリはフリマアプリでは後発なんですよね。フリル（現ラクマ）はメルカリがリリースされる1年前にすでにありました。フリル
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