野菜とか果物とか人以外の肉は切れるけど 人は切れない包丁とか作れば儲かるのに なんでどこも作らないの

今流行のバイクパッキングスタイル。 僕もそのカスタムの自由さや走りの軽さに惹かれて導入し、今や欠かせない存在となっている。ロードバイクにはちょっと変わり種なこの「ブラックバーン　Outpost　カーゴケージ」だが、これを導入することによってさらにカスタムの幅が広がり、快適で幅の広いライドが可能になった！ 今回はこの「ブラックバーン　Outpost　カーゴケージ」をレビューしていきたい。 ＜目次＞ 1．積載の限界 2．本製品を導入へ 3．詳細スペック 4．カーボンフォークへの取り付け 5．実走結果 6．欠点 1．積載の限界 ロードバイクにバックを取り付ける際、積載量を確保できるのは ①大型サドルバック ②ハンドルバーバック ③フレームバック の３つ。それ以外にも、トップチューブバックやステム脇のポーチなど小物の積載は可能だが、ある程度大きな荷物となると上記3つのどこかに積載しなくてはならない

いつも通りの朝だった。 朝いち、僕が長女を小学校に送り、 次は、家内が次女を幼稚園に送り、 幼稚園の送りから、家内が戻ってきた頃には、 『フジテレビのクルマ、マンションの前で、もう待ってるよ！』と家内が言ってた。 なんて早い到着。さすが、局のクルマ。 時間には絶対！を可能にしてくれる車だ。 家内が買い物に出たら、 その次は、僕が、すでにマンション前で待ってくれている、 いつものフジテレビからのタクシー送迎車に、 １１時３０分に車に乗り込む。そして、１２時２０分フジテレビ到着予定。 この車は、あくまでフジテレビが契約して、手配している専用車。 １１時半、オンタイムで出発。 あれ、でも、車両は、いつものだけど、 今日は運転手さんが、ルーティンの、いつもの人とは違う。 乗り込むと、 『フジテレビまで、安全にご案内します』と、運転手さん。 いつも通りだ。 車は、中原街道を上っていく。 うん、間違い