加西市の第三セクター「北条鉄道」(加西市・北条町-小野市・粟生)は、列車先頭部の「ヘッドマーク」(列車の愛称や行き先などを記した看板)のデザインを競う「第1回鉄道ヘッドマーク・グランプリ(H-1)」のイラストを募集している。優勝作品は実際に北条鉄道の列車に掲げられ、デザインをモチーフにした記念乗車券も発売される。 北条鉄道と、第三セクターの経営を研究する関西学院大のゼミが共同でグランプリを企画した。作品のテーマは、大人部門(中学生以上)が「自分だけの架空列車」、子ども部門(小学生以下)が「日本一私の好きなもの」。イラストのサイズは、A4判など部門によって異なる。応募者が想定した架空の列車名(「○○号」など)を必ず書き込む。 北条鉄道は「催しの知名度をアップさせ、乗客増にもつなげたい」と期待している。締め切りは2月28日必着。詳細は北条鉄道(0790・42・0036)へ。【浜本年弘】 〔播磨
後任の社長就任要請があったのは、昨年12月末の神戸市内の居酒屋だった。 平成21年3月に開通した阪神なんば線は好調が続く。鉄道部門のトップである都市交通事業本部長として陣頭指揮をとっている慰労の席で、坂井信也社長が「次の社長をお願いしたい」と告げた。 「驚いて食事をする気になれなかった。そのときははっきり返事はしなかったが、最後に坂井社長から『断ったらあかんで』と言われました」 昭和50年に入社し、運転士や車掌、駅長など鉄道の現場を経験した。人事や労務の課長も務めた。 記者会見で「どんなトップを目指すか」との質問を受け、「1から10まで計画を練って遂行するタイプではない。みんなと話をする中からものごとをつくりあげていきたい」と現場重視の姿勢を強調した。 若手の意見をふまえて、新たな事業に取り組むことに力を入れていく方針も明らかにした。その背景には、若手のときの思い出がある。 阪神甲子園球場
阪神電気鉄道(大阪市福島区)は27日、坂井信也社長(62)が代表権のある会長に就き、藤原崇起常務(58)を社長に昇格させる人事を内定したと発表した。4月1日付。 阪急電鉄との経営統合から10月で丸5年を迎え、阪神なんば線開業からまもなく2年がたつことなどから経営陣の若返りを図るとともに、鉄道やタクシーなどの都市交通事業が長い藤原氏をトップに起用して本業を強化するねらいもある。 大阪市の本社で会見した藤原氏は「新たな感覚を磨いて、より強い阪神電車を目指したい」などと述べ、新規事業に力を入れる考えを示した。また、坂井氏は「会長の立場で(プロ野球阪神)球団のオーナー職を続ける」と明言した。 ◇ ■藤原崇起氏(ふじわら・たかおき)大阪府立大経卒。昭和50年阪神電気鉄道。取締役などを経て平成19年6月から常務。兵庫県出身。
【動画】京阪電車の発車メロディ浴衣姿の女性が、発車メロディーとともに特急に乗り込んだ=京阪京橋駅、伊藤恵里奈撮影 京阪中書島駅付近。車窓から観光船「十石舟」が見えた=京都市伏見区 寺田屋 篠田屋の「皿盛」=京都・三条 琴や鼓、鈴の音色がかさなりあった風雅なメロディーが、行きかう人たちでざわめくホームに8秒間、流れた。 7月上旬の金曜日、正午前。特急電車の車窓から見える京阪電気鉄道の大阪・淀屋橋駅の地下ホームが、うしろに過ぎ去っていった。電車は、古都・京都をめざす。 駅でとまるごとに、発車の合図に耳を澄ませてみた。琴や鼓の音を織り込みながら、旋律は駅ごとにちがう。京橋では明るく。中書島(ちゅうしょじま)ではビブラートが強く。三条では低い音から始まり、終点が近いことを感じさせた。 淀屋橋〜出町柳の15駅で流れるこのメロディー、いずれも終点をのぞいて、特急なら停車する8駅、それ以外
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