渋滞回避を狙った中国の「またがりバス」がまさかの実車化、今後は実験走行も開始
2016年春にはSNSなどで拡散されたこともあって、道路をまたぐように走って渋滞の車列をクリアする中国の「またがりバス」を目にしたことがある人も多いはず。そのエキセントリックなアイデアに度肝を抜かれた人も多いと思いますが、なんとそんなバスは単なるネタではなく大まじめに開発されており、なんと実車が一般に公開されました。さらに、今後は実車を使っての走行実験も行われる模様です。 China finally built an elevated bus that straddles traffic and it's totally bizarre | The Verge http://www.theverge.com/2016/8/2/12360620/china-TEB-elevated-straddling-bus-unveiled 北京の東に位置する秦皇島(チンファンダオ)の市内で公開された「
ダブルスタックカー - Wikipedia
TTX社（en:TTX Company）所有のダブルスタックカー。車両はガンダーソン Maxi-IV。コンテナはペーサー・スタックトレイン（en:Pacer Stacktrain）所有。 カリフォルニア州のロングビーチ港。コンテナ船から下ろされたコンテナが、コンテナターミナルでダブルスタックカーに積み替えられている。貨物列車はここからロサンゼルス中心部の鉄道ターミナルまでアラメダ・コリドーという貨物専用線を経て運ばれ、ロサンゼルス鉄道ターミナルから全米へ輸送される ダブルスタックカー（英 double-stack car）は、インターモーダル輸送用の物流コンテナを輸送する鉄道車両の一種で、1両に付き2つのコンテナを、1つをもう1つの上に重ねる形で搭載する貨車である。 また、その井戸(well)のようなくぼみが用意されていることから「ウェルカー」(well car)とも呼ばれる。 台車の間を
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