電車の照明が消えます まずは、この映像をごらんください。 これは、常磐線特急スーパーひたちの車内ですが、藤代駅と取手駅の間で、社内の照明が30秒くらい消えます。 鉄道マニアの方や、近隣の住民の方には有名な話らしいのですが、初めて出くわすとびっくりしてしまいます。 半径約30km以内は交流でないといけない 鉄道の電気には「交流」と「直流」があり、都市近郊区間の鉄道は「直流」が経済的なのですが、北関東のこのあたりでは、これからお話する観測所の観測に影響があり、その周囲約30km以内の鉄道はすべて「交流」でなければならないので、電車が走っている途中でわざわざ「交流」と「直流」を切り替えているのです。 (日本国内には、これとは別の理由で「交直切換」が行われている箇所もあります。) なお、最新の車両では蓄電池などを積んで、車内の照明が消えることがないようにしているため、現在では照明が消えるのはスーパ
![鉄道事業が大影響?謎の観測所~気象庁地磁気観測所一般公開見学~ - 目篭版D.P.Z.(別館)](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/17ba666a3438a896b0c65539f09f3e82cf76839d/height=288;version=1;width=512/http%3A%2F%2Fmekago.cocolog-nifty.com%2Fphotos%2Funcategorized%2F2009%2F04%2F26%2Ftop2.jpg)