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ブックマーク / bosatonozyougi.hatenablog.com (1)

  • JR北海道、無人駅の空きスペースを無償貸し出しへ。しかし、対象が公共団体のみになっており、集客効果があるのか考えてみた。 - ぼさとの定規

    スポンサーリンク response.jp 2016年度も過去最大の赤字となり、より経営難であることがわかったJR北海道が決算報告と合わせて、無人駅利用促進案として無人駅のスペースを自治体や観光協会、商工会など公共団体に無償でスペースを貸し出しをすることを発表したようです。 対象の線区は以下の通りです。 宗谷線(名寄~稚内) 根室線(釧路~根室、滝川~富良野) 室蘭線(岩見沢~沼ノ端) 釧網線(東釧路~網走) 日高線(苫小牧~鵡川) 石北線(新旭川~網走) 富良野線(富良野~旭川) この区間での無人駅が対象になるそうです。 JRが示している使用方法の例は行政の窓口や観光案内所、地場産業のPRや販売、コミュニティスペース、イベントスペース、会議室などが「駅の空きスペースを活用した駅のにぎわいにつながる利用」として考えられています。 ぱっとニュースをみる印象としては活性化策としては有効のように思

    JR北海道、無人駅の空きスペースを無償貸し出しへ。しかし、対象が公共団体のみになっており、集客効果があるのか考えてみた。 - ぼさとの定規
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