今年に入って、大手旅行会社が高級貸切バスを刷新したり、導入したりするケースが相次いでいる。 超豪華貸切バスの頂点に立つ「三越プレミアムクルーザー」。2008年に三越の旅行部門が上得意客を対象に、移動時間もセールスポイントにできる専用車として導入した。 大型観光バスの乗客定員は通常は45～60人程度だが、プレミアムクルーザーは2人×5列の10人に抑え、運転者、バスガイドにアテンダントも加えた3人乗務で運行する。主に首都圏の顧客を対象にしており、厳選した宿と味覚、見学場所をゆったりした時間で巡ることが売りだ。 バス業界で話題となったのは、破格の商品価格だけでなく、通年の稼働を支える需要の存在だった。リピーターも多く、2016年6月には1号車を新車に交代した。 20～30万円の高価格ツアーも登場 兵庫県に本社を置く神姫バスは2016年10月、グループの旅行会社が企画したプレミアムブランド「真結（