フライホイールでモータと電池に勝つ方法 - 日経エレクトロニクス - Tech-On!フライホイールをご存じでしょうか。有名なところでは，エンジンのクランクシャフトの先端部に装着した円板があります。役割はクランクシャフトの回転モーメントのバラつきを抑えるというエネルギーの平準化です。 エンジンにおけるシリンダ内のピストンは，点火・爆発したエネルギーで往復運動します。この往復運動は，コンロッドを介してクランクシャフトの回転運動になり，最終的にはタイヤへと伝達されます。このクランクシャフトの先端付近に取り付けた，ある程度の質量を有する回転体がフライホイールです。 ピストンの往復運動は点火・爆発によるもので，間欠運動となります。このため，クランクシャフトの回転モーメントは回転角によって大きくバラつきます。このバラつきを防ぐため，クランクシャフトの減速時にフライホイールが回転してエネルギーを蓄え，加速時にはフライホイールからエネルギーを放出することで平準化しています。 エネルギー平
