ＪＲ仙石線　１５年全線復旧へ　震災教訓　踏切ゼロに 東北運輸局は１３日、ＪＲ東日本が仙石線の陸前大塚－陸前小野間（６．４キロ）で計画する一部ルートの内陸移設を認可した。仙石線は東日本大震災で被災した高城町－陸前小野間（１１．７キロ）の復旧工事に必要な手続きが全て整った。ＪＲは同日、２０１３年度早々に工事に入り、１５年中の全線復旧を目指す方針を明らかにした。 　移設対象は、宮城県東松島市の陸前大塚駅東側から鳴瀬川橋まで。東名、野蒜両駅を高台の市街地復興土地区画整理事業地内に建設し、現行より約５００～６００メートル内陸側を走るようにする。両駅の設備は現在と同様にする。 　移設に伴い、陸前大塚－陸前小野間は現行と比べ約１．２キロ短くなる。標高は現在の約２メートルから約２２メートルに上がる。用地は東松島市が取得済みで、ＪＲは最終的に買い取る。現ルートは線路撤去後に市に売却する方針。 　７カ所あった

被災４県結ぶ「東北お遍路」　相馬の有志、沿岸巡る札所構想 津神社を訪れた新妻さん。津波の言い伝えが残る場所などを札所に選定したいという＝相馬市原釜大津 福島県相馬市の市民グループ「松川浦の未来を語るゼミナール実行委員会」が、東日本大震災で被害を受けた青森、岩手、宮城、福島４県の沿岸を巡る「震災巡礼八十八カ所札所」の構想を提唱している。四国遍路のような巡礼コースを設け、観光振興と震災の風化防止を図るのが狙いで、４県の市民グループなどに協力を呼び掛けている。青森県八戸市から相馬市まで長距離遊歩道を設ける環境省の構想との連携も模索する。 　ゼミナール実行委員会は、環境保護活動に取り組むＮＰＯ法人理事長の新妻香織さん（５１）が代表を務め、相馬市で現在、震災復興に関する勉強会を開いている。 　札所に想定しているのは、被災地の神社仏閣など。相馬市には海沿いの高台に津神社がある。今回は被害を免れたが、地

「築地銀だこ」石巻に本社　１１月めど移転１００人雇用 「築地銀だこ」をはじめ飲食店などが並ぶ「ホット横丁石巻」＝６日、石巻市大街道北１丁目 たこ焼きチェーン「築地銀だこ」などを運営するホットランドは６日、本社を群馬県桐生市から宮城県石巻市に１１月をめどに移すと明らかにした。タコの加工工場も石巻市内に新設し、被災地の雇用創出を図る。 ◎タコの加工工場も新設 　同社は８月、被災地支援の取り組みとして石巻市内に飲食店や運動用具店などを集めた「ホット横丁石巻」を開設。大型店にテナントとして入るなどの既存スタイルに加わる新業態を、本社移転などで確立する狙いもある。 　新本社はホット横丁に隣接する事務所に置く。正社員、パートなど計約１００人を採用。業態開発や人材教育などを手掛ける。現在の本社所在地には工場や物流機能を残し、社員約２０人の雇用も継続するという。 　新たな加工工場は年内の立地場所選定を目指