トヨタ自動車は第41回東京モーターショーに、クルマ本来の運転する楽しさ、所有する歓びを提案する小型FRスポーツのコンセプトモデル『FT-86コンセプト』を出品する。 「新世代のスポーツカーを提案したいという思いで作った」とはBRスポーツ車両企画室、多田哲哉さん。 「このクルマの最大のテーマは、クルマを操る楽しさをより沢山の方に味わってほしいという思い。最近スポーツカーはいろいろ出てきているが、クルマが速いのか、自分の運転がうまいのかがよくわからないという声をよく聞きます」という。 そこで、「ドライバー主体のクルマをもう一度作りたい」と考え開発がスタートしたという。「さらに環境性能を強く意識したうえで、誰にでも操れるという感覚を大事にして徹底した低重心化、軽量化を図りました」と話す。因みにエンジンは水平対向4気筒自然吸気ガソリンエンジンを採用している。 「デザインコンセプトは鍛え抜かれた筋肉

前日終値05/242,311.5始値09:002,301時価総額09:26418,394百万円発行済株式数05/27183,184,884株高値09:002,302安値09:122,283.5配当利回り（予想）09:261.50%1株配当（予想）2025/0334.36出来高09:0639,000株売買代金09:0689,588千円PER（予想）09:26(連)20.29倍EPS（予想）2025/03(連)112.55買気配--:-----売気配--:-----PBR（実績）09:26(連)3.21倍BPS（実績）2024/03(連)711.22値幅制限05/271,811.5～2,811.5単元株数100株年初来高値24/01/233,126年初来安値24/05/142,227

Yahoo!ファイナンスは東京証券取引所、大阪取引所、名古屋証券取引所、野村総合研究所、東洋経済新報社、ウエルスアドバイザー、リフィニティブ・ジャパン、LINE FXのパートナーからの情報提供を受けています。株式情報の転用、販売は固く禁じます。市場を特定したい場合は、銘柄コードに続けて拡張子（例：4689.T）をつけてください。各市場の拡張子の詳細についてはこちらをご覧ください。各項目の意味と更新頻度については「用語の説明」をご覧ください。当社は、この情報を用いて行う判断の一切について責任を負うものではありません。情報提供会社のリンクは、すべて外部サイトへ移動します。 取引値は、東京証券取引所、福岡証券取引所、札幌証券取引所はリアルタイムで、他市場は最低20分遅れで更新しています。全市場（東京証券取引所、福岡証券取引所、札幌証券取引所も含む）の出来高・売買代金に関しては、最低20分遅れで表

前日終値07/12133,700始値--:-----時価総額07/1218,045百万円発行済株式数07/12134,969株高値--:-----安値--:-----配当利回り（予想）07/120.75%1株配当（予想）2012/091,000.00出来高--:-----売買代金--:-----PER（予想）07/12(連)24.85倍EPS（予想）----/--(連)5,241.33買気配--:-----売気配--:-----PBR（実績）07/12(連)2.38倍BPS（実績）2013/03(連)56,273.11値幅制限--/-----単元株数---年初来高値13/05/20179,500年初来安値13/01/0459,500