知的生産者にとっての福岡の魅力
先日の「福岡をシリコンバレーに」の記事では、福岡を辛く評しすぎた面もあるかもしれません。本稿では、福岡の魅力はなにか、その魅力をどう伸ばすべきかを考えます。 福岡の魅力はコンパクトで充実した都市の魅力です。世界的にも住みやすい都市としてランキングされるほどの魅力があります。以下に私が感じている魅力を挙げます。 都市のサイズが小さく、家賃が安いので、都心に住んで、自転車でどこでも移動できる。 巨大なジュンク堂がある。世界でも有数の巨大書店であるジュンク堂福岡店があります。 スターバックスが多数ある。福岡は世界でも有数のスタバ集積地帯です。 魅力的な飲食店が多数ある。 文化的魅力もそれなりにある。 公園や海などが近くにある。 このように知的生産者(知的階級)にとって、これ以上ないという魅力的な条件が整っています。 自分が資本である知的階級にとって、通勤などの移動時間は大敵です。また大きな書店が
自転車と死亡事故統計
最近、警察庁が自転車の歩道通行禁止を徹底するというニュースが話題になっているようです。 これは私にとっては困った問題です。私は福岡ではつねに自転車に乗っていますが、そのとき自動車の交通量の多い道では、たいてい歩道を走っています。いまはそうした歩道には、だいたい「自転車通行可」の標識がたてられていますが、この自転車通行可もなくなる方向性だそうです。 私は歩道を走るときは非常にゆっくりした速度で走りますし、いつでもすぐ停止できる状態なので、万に一つでも歩行者を傷つける可能性はないと考えています。 車道を走ることになれば、転倒したりよろめいたりするだけで、私の命は容易に失われてしまいます。だから、もし歩道が通行禁止になれば、私は自転車に乗るのをやめるでしょう。 さて、古いデータで恐縮ですが、手元にある「交通事故統計年報 平成14年版」からデータを見てみましょう。 まず平成14年におきた死亡事故
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