世界的に脱炭素化に向けた取り組みは加速している。その中で製造業は新たにどういう取り組みを進めるべきか。製造現場やサプライチェーンなど、カーボンニュートラル化を前提とした新たなモノづくりの在り方を探る。
突然ですが、JALのエコノミークラスで快適な空の旅を満喫するにはふたつの方法があります。 ひとつめの方法はFLY ON プログラムを利用します。フライトマイルに基づくFLY ONポイント(FOP)で年間50,000ポイント以上貯めるか、国内線を 続きを読む 年間50回以上搭乗するなどしてJMBサファイアのステイタスを獲得します。そうすればサクララウンジやファストセキュリティレーンの利用、前方座席指定、優先搭乗や優先手荷物引き渡し等の特典を得ることができるのです。ただ残念なことにステイタスは1年更新ですので、毎年飛行機に乗ってステイタスを維持しなければこの特典は失ってしまいます。 もうひとつの方法はLife Status プログラムを利用します。まずLife Status ポイントを1500ポイント(国内線に1回搭乗毎に5ポイント、JALカード決済にて2000マイル獲得毎に5ポイントなど)貯
平成27年3月から現在に至るまで、インターネット上の匿名掲示板2ちゃんねる上において、私を誹謗中傷する悪意のある記事が繰り返し投稿されています。まずは、私の家族、友人の皆様等たくさんの方々からあたたかいご支援及び励ましのお言葉を頂戴いたしましたことを、心から御礼申し上げると共に、各方面の皆様にご心配をお掛けしましたことをお詫び申し上げます。 私を誹謗中傷する記事があまりに悪質で、数が多く、かつ長期にわたりなされたため、私個人の判断において弁護士を通じて発信者情報開示請求訴訟を提起した結果、開示対象のすべての記事について認容判決を得、3名の発信者情報が明らかとなりました。なお、判決において、これらの記事が私の名誉権を侵害するものであることに加え、記事に記載された内容が真実ではないことが認定されております。 したがいまして、私に対する誹謗中傷の記事は、全くの真実ではなく、少数の者による害意に満
商取引の事件処理(1)融通手形は危険 不景気 鈴木さん(43才)は電気工事請負の会社を経営しています。従業員は5人、この外に臨時に人を雇って仕事をしていました。鈴木さんには、このところ、 ずっと、頭を痛めていることがあります。会社の資金繰りです。従業員の給料、下請に対する支払い、彼女(愛人)に対する手当です。不景気が長引き、仕事が減り始め、20人以上もいた従業員もとうとう5人になってしまいました。鈴木さんの同業者には、資金繰りに困り、町の金融会社から金を借り、倒産し、ひどい目にあった人がいましたので、これまで鈴木さんは、高利の金は借りまいと頑張ってきました。 融通手形の発行 そんな鈴木さんも、とうとう融通手形を発行してしまったのです。やはり資金繰りに苦しむ同業者の田中が「なんとか頼む、手形を貸してくれ」と言ってきたのです。田中とは、長いつき合いでもあるので鈴木さんは田中を信頼し、田中の言う
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