履歴書としてのブログと日記としてのブログは完璧に別の場所でやる必要がある - KAZAANATOMY
（タイトル変えました） どう見ても一人ひとblogじゃ足りない、３blogはほしい。 知的生産のツールとしてのblog（履歴書的ポジション） 精神的な悩みを打ち明けたり恋ばなをしたりするblog（チラシ裏・日記） リアル友達と繋がるためのmixiのアカ（馴れ合い）*1 一人３blogでちょうどいいんじゃないかと思うんですが、どうでしょう。これ以上増やすと人格を管理するのもエントリ書くのも大変だし、かといってこれより少ないと個々のblogの主旨がぼやけてしまうし読み手も困惑する。 追記、もとい本文 今日はブログ論です。何でこんなこと書いたかというと、この３つの要素、とりわけ知的生産のツールとしてのblogと、自分の思いをあらわにしたいという感情むき出しのblogが一緒くたになっちゃうと、共倒れを起こしかねないから分ける必要があるなと思ったからなんです。 ウェブ進化論引用です： もう一つ重要な
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念願の大容量パワフルミキサーHuanyu降臨 10年日記を再開した。 コロナ禍になってすっかりペンをとらなくなったが、日々の飯の記録や熱海移住のことも、日常が無為に流れていってしまうような気がして怖くなり、再開したのだ。かつてはコクヨノートを使っていたが、もう定規で線を引くのも日付を書くのも疲れる…
ハロプロ関連ブログ更新系(2008.05.05) - はろぶろ。
能登有沙。 前からキャラソンなるものはちょいちょい聞いてはいたんですが、ここ2,3日で家庭教師ヒットマンREBOＲNのキャラソンがツボでして…特に『ランボさんの野望』という曲が!!能登有沙です。 ハロヲタになった当初「キャラソン」っ言葉がハロメンから出てくるとは夢にも思わなかったよな。いや、能登ちゃんはそれでいいんだよ。君のキャラだからね。 アニメファンは「キャラクターソング」を「キャラソン」と略していますが、キャラクターソング自体はアニメだけではないんですよね(参考：wikipedia:役名の歌手)。ただ、当然ながら声優さんに多く、役名義で挿入歌をリリースするパターンと、他の声優さんと一緒に一時的なユニットを組んでOP/EDをリリースケースが多々あります(参考：wikipedia:声優ユニット)。 もし能登ちゃんが声優もやったとしたら、色んなレコード会社から色んな名前で出る可能性がある。
河原木志穂がリアル世界になっている件 ウォッチ！声優さん
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/03(土) 13:45:19 ID:0yZADZCo0 リアル世界きたああ http://nekono29q.blog52.fc2.com/blog-entry-6.html http://blog-imgs-21.fc2.com/n/e/k/nekono29q/Image088.jpg 680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/03(土) 14:10:10 >>680 お志穂に殺されるならば本望だわ・・・ 685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/03(土) 19:12:52 ID:mFQIKXTI0 >>679 リアル世界吹いたｗ 688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/04(日) 16:26:48 ID:RCSb0WFw0 >>679 Nice画像フイタ しほち、その握り方じゃ深く突き
小学生だけど、好きなアニメは「かのこん」なんです。
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ニコニコ動画で削除されにくいアニメの回がある理由 ウォッチ！声優さん
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/04(日) 01:20:19 ID:oP2tt9FU0 富山(ペルソナ)、最近は2・30分くらいで消されるのに… ＄も通常なら即消しなのにね 日によって削除にムラがあるのは やっぱ削除人によっていろいろ思惑があるんだろうな 68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/04(日) 01:22:24 ID:EK/BF3PA0 GW中で休日出勤だから人数少ないとかじゃない？ 79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/04(日) 01:28:58 ID:oP2tt9FU0 >>68 いや、それはないと思う しばらく削除人の様子見てたけどペルに限らず ニコ動に上げられてるアニメの明らかな当て回（製作者の内で自信のある回？）は 通常よりも長生きしてる気がするよ 87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/04(日
山陰中央新報 - 引退控え一畑電車「デハニ５０形」利用急増
宍道湖北を走る一畑電車が所有する日本最古の現役車両で、来年三月に引退予定の貸し切り用お座敷電車「デハニ５０形」の利用が、本年度に急増している。既に昨年度の運行数の七倍を超える予約が入る人気ぶり。利用者や沿線住民からは「走る文化遺産」の引退を惜しむ声も出ている。 お座敷電車として利用されているデハニ５０形の二両は、一九二八年と二九年に導入。床や窓枠が木製で昭和初期の雰囲気を残すレトロな車内が人気を集めたが、製造当時の古い車両が保安基準に合わないとして、運行は本年度限りとなった。 引退の報に、観光客や鉄道ファンの駆け込み需要を狙ってツアーに組み込む旅行会社が急増。昨年度の運行は二十二本だったが、本年度は四月末現在で百五十五本の予約が入り、九月末までほぼ毎日運行する。個人で貸し切るファンもいる。 一畑電車は引退方針は変わらないとしているが、利用者からは惜しむ声が出ている。ツアーで乗車した山
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