スパークプラグの寿命について。プラグの交換周期は5000ｷﾛあたりが目安になっていますが劣化したからといって即故障につな... - Yahoo!知恵袋スパークプラグの寿命について。プラグの交換周期は5000ｷﾛあたりが目安になっていますが劣化したからといって即故障につながるもんでもないので不具合でるまで使ってみよう と思って今8000ｷﾛなんですが、確実に消耗していってるハズではありますがまったく劣化を体感できません。純正プラグです。エンジンはカブ系です。オイルは距離と時間で管理してます。チエックしたらなんだか20000ｷﾛ位いけそうな気配します。皆さんはプラグの交換は距離で管理してますか？何らかの症状が現れてからにしてますか？出先で不具合に気付いてもいきなり停まるようなもんではないと思ってますがプラグが原因で帰れなくなった方はいてますか？いたら出発時は全く予知できませんでしたか？質問多くてすいませんがお付き合い下さい。 ちなみに四輪にはまってる頃はなんでも交換マニアでメーカーではなく販売店の推奨時期より早く交換したりするややオタク系知
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