ユーザーが乗りたがる高性能EVは私がつくる！｜【Tech総研】電気自動車は環境性能には優れていても、その分だけクルマ本来の性能や楽しさが相殺されている。そんなイメージをもつ人は少なくないのではないか。しかしそれは過去の話だ。加速性、巡航性、コーナリング、そして経済性まで、ドライバーにとっていいことずくめの未来自動車が走り出す。 電気自動車「i MiEV」（アイ・ミーブ） 軽自動車「i」のボディをほぼそのまま用い、電気モーターや制御用ユニット、バッテリーを効率的にパッケージするという手法で製作された新世代EV。主モーター：永久磁石同期型交流、最高出力47kW（64馬力）、最大トルク180Nm（18.4kgm）、電源：リチウムイオン電池モジュール、総電圧：330V、総電力量：16kW、車両重量：1080kg、航続距離：160km（10・15モード、エアコンまたはヒーター使用時は100km超）。乗車定員：4名。 i MiEVは環境性能、動力性能、快適性など
