本格導入は日本初？！富山ライトレール 今年の3月、新たに北陸新幹線が開業しました。 メディアでの話題の大半は、今のところ終着駅になっている金沢に集中していますが、鱒寿司や立山黒部アルペンルートをはじめとする1つ手前の富山だって忘れてはいけません。 特に最近では、次世代型路面電車こと『LRT（ライトレール）』を活用した街づくりに注目が集まっています！ もともと駅の南側では、立山や宇奈月温泉に向かう富山地方鉄道の「一部軌道区間」として、すでに路面電車が運行しています。 走り続けて100年以上！ Posted by とやまレールライフ・プロジェクト on 2014年6月17日 走り続けて100周年！ Posted by とやまレールライフ・プロジェクト on 2013年9月1日 ところが、今回の注目の的は、2006年に開業した駅の北側のルートです。 しかも驚くことに、全長たった7.6km！ 短

自転車に乗る大人にも条例でヘルメットの着用を求める自治体が増えている。普及を呼びかける著名人のグループもできた。着用で死亡率が大幅に下がるとの推計はあるが、自転車本来の手軽さが失われ、利用そのものが減りかねないとのジレンマもある。 東京都内で今月、「自転車ヘルメット委員会」の発足を発表する記者… こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。

かつての路面電車とは大違い？！生まれ変わる次世代型路面電車『LRT（ライトレール）』 昭和30年代の東京を舞台にした映画『ALWAYS 三丁目の夕日』はご覧になりましたか？ 動員数が200万人を超えたこともあり、このどこか懐かしい日本の情景に魅了された方も多いのではないでしょうか。 三輪自動車や建設中の東京タワーをはじめ、その象徴の代表格の一つに街を行き交う路面電車があります。 かつてはこうして東京都心でさえも隆盛だった路面電車は、現在では全国で約20ヶ所のみの運行です。 モータリゼーションの発展により車が増え、公共交通は徐々にバスや地下鉄に置き換えられていきました。 しかし今、自動車依存から脱却すべく、路面電車が世界的に再評価されているのです！ ただ懐かしい乗り物を復活させるという懐古主義ではありません。 街を再生させる最新鋭の交通機関として、次世代型路面電車ともいえる『LRT（ライトレ