サイクルロード 〜自転車への道／もっと自転車を輝かせるべき｜ 反射板: 反射テープ: 反射材: 無灯火: フラッシャー:
私も先日、今シーズン何回目かの新年会に出席すべく、新宿に向かっていました。始まる時間までに、まだ少し間があったので、新宿東口界隈の店をのぞきながらブラブラ歩いていたのですが、ふと気づくと、もうとっぷりと日が暮れた冬の夜にも関わらず、自転車に乗って行きかう人が結構います。 やはり、ブームのせいか自転車に乗る人が増えているのでしょう。宵の口の新宿ですので、歩行者を避けて車道を通っている人も多いわけですが、見ていると、中には無灯火の人もいます。日本有数の繁華街の新宿、通りで言うと靖国通りや新宿通りですから、もちろん暗いことはありません。 しかし、周囲のビルのネオンやお店が明るいせいか、道路はかえって影になって、意外に暗がりになっている部分もあります。無灯火の自転車が、客待ちのタクシーや路上駐車のクルマの陰から飛び出してくれば、横断歩道の歩行者も驚きますし、ドライバーも肝を冷やすことがあるでしょう
自転車通勤ダイエット３
３．自転車に乗ると脚が太くなる 「自転車に乗ると足が太くなる」という話は良く効きますが、これは一部の例外を除いて「まちがい」になります。 一部の例外というのは「競輪選手」を指します。競輪選手やスケート選手の太ももを見て「あんなに太くなるなんて」とイメージされると思うのですが、「ツール・ド・フランス」や「ツール・ド・北海道」などのロードレースに出ている選手の脚は競輪選手とは全く違い非常にスマートです。 マラソン選手と短距離のスプリント選手と体を比べると一目瞭然です。マラソン選手が「有酸素運動」、スプリント選手は「無酸素運動」をしているのです。 短距離の「爆発的なパワー」を引出すためには筋肉が太くなり、「スタミナを持続」するには筋肉は太くならないのです。ですので、一般の方が自転車に乗り走るぐらいでは筋肉で足が太くなることはほとんどありません。（競輪選手のように爆発的な瞬発力を付けるような
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ドロップハンドルの下を握ったらブレーキは？
長距離用のハンドルですね・・・ もう少しアンダーグリップがレバーに近くなるような ハンドルをお勧めします。 今時のはすごいですねぇ！ 内側にレバー倒すと変速・・・ ぼくのBSの18年前のロードは 上のグリップの内側にあるから シフトUPが面倒ｗ しかも超タイトな姿勢で・・・YAMAHAのTZR並ｗ 叔父はKOGA-MIYATAのに乗ってますが、 やはりあなたと同じことを言っていました。 「指がとどかねぇ！！」 僕は昔よくやってたんですけど、 ブレーキを少し握っている状態では 制動するまで遊びがあります。 だからそのまま軽く握ったまま、 非常時には上側に レバーを握りながら手を移して、 フルブレーキとかやってましたが 神経疲れますｗはっきり言って。 僕のは調節効かないのでそれでダウンヒルで 90キロオーバー（ストレート）出したり、 R18のヘアピンを55キロで曲がったり、 （もちろん左側だけ
今、自転車を始めるなら「細身ロード」＆「シングル」だ - 日経トレンディネット
ダイエットのためにフィットネスジムに行ったり、食事制限をしたりしても、なかなか続かない。そういった経験がある人は多いだろう。そういえば最近、おしゃれな自転車で颯爽と駆け抜ける姿を見ることが多くなった。自転車通勤をする人も増えているという。たしかに、通勤時間に運動ができれば一石二鳥だ。 スイスイ走れて乗るのが楽しくなり、かつおしゃれな自転車はないのか――。 そこで、今買うべき自転車のキーワードとして、まずたどり着いたのが「細身ロード」。“ロードマン”と聞けば、馴染みの人も多いだろう。実は今、スマートなスチール製で本格的に走れるロードバイクが、おしゃれな自転車として大ブレークしているのだ。そして、シンプルさで選ぶなら、“ピストバイク”で有名となった、変速なしの「シングル」スピードもある。 ここでは、自転車フレーム職人からプロショップ店長、そして突然自転車にハマッたユーザーに至るまで、自転車に魅
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