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![マブチ、1~9月純利益76%増 車載向けモーター好調](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/529506121b045721966a21813572bef38dac1de8/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fassets.nikkei.jp%2Frelease%2Fv3.2.261%2Fparts%2Fds%2Fimages%2Fcommon%2Ficon_ogpnikkei.png)
一橋ビジネススクール教授。 1964年東京生まれ。専攻は競争戦略。企業が持続的な競争優位を構築する論理について研究している。1989年一橋大学大学院商学研究科修士課程修了。一橋大学商学部助教授および同イノベーション研究センター助教授などを経て、2010年より現職。 『ストーリーとしての競争戦略』(東洋経済新報社)など著書多数。「楠木建の頭の中」(https://lounge.dmm.com/detail/2069/)というオンライン・コミュニティを運営している。 楠木建 ようするにこういうこと 本格経営書として異例のベストセラー『ストーリーとしての競争戦略』の著者、楠木建一橋大学大学院教授が、日々の出合いや観察からことの本質を見極め、閉塞を打ち破るアイデアを提言。 バックナンバー一覧 日本企業のこれからの方向性を考えたとき、「専業」が一つのキーワードになると考えています。 専業にこだわって
大赤字を出したシャープに、台湾の鴻海(ホンハイ)精密工業が出資して筆頭株主になるというニュースは、久しぶりの明るいニュースでした。 発表の翌日にはシャープの株価はストップ高となり、市場も高く評価したようです。 最近ちきりんは、「このグローバル分業の時代に、企業内の全機能を、すべて同じ国の人が担当する必要はないよね」と考えています。 欧米のグローバル企業では、インド人や中国人、東欧人など、様々な国の出身者がマネジメントメンバーに入っています。なのに日本企業だけが、すべての役員が日本人だなんてスゴク不利です。 だって、日本人の得意な分野ならいいけれど、不得意な分野まで日本人が担当したら、全体として巧くまわらないでしょ。 というわけで、「企業の中で、様々な国の人が自分たちの最も得意なことに集中して分業したらいいじゃん」と思うのです。 たとえば日本には、「グローバル環境で大企業を経営する」スキルを
[ダウンロード/印刷用(PDF:638KB)] 第3節■技術貿易 特許、実用新案、技術上のノウハウは、科学技術に関する研究開発活動を通して生まれる成果である。企業等はこれらの成果を自ら利用する以外に、権利譲渡、実施許諾等という形で国際的に取引している。このような取引は技術貿易と呼ばれる。 ●技術貿易額の動向 主要国の技術貿易の輸出入額を見ると、企業活動のグローバル化の進展や知的財産権を重視する近年の傾向を反映して拡大傾向にある(第2-3-10図)。各国の統計の作成方法により違いがあり、単純な比較はできないが、輸出入額とも米国が最も高く、特に輸出額では他国を大きく引き離している。 我が国の技術貿易額については、日本銀行による「国際収支統計月報」(以下本節において「国際収支統計」)と総務省統計局による「科学技術研究調査報告」(以下本節において「総務省統計」)がある。総務省統計は我が国の研究活動
日本電産は、イタリアの家電用部品メーカー「アプライアンス・コンポーネンツ・カンパニーズ」の家電用モータ事業「ソーレモータース」(Sole Motors)を買収することで合意に達した、と発表しました。 買収は、日本電産子会社「日本電産テクノモータホールディングス」を通じ行われる予定。 同社のグループで、同じく家電用モータ事業「日本電産シバウラ」とのシナジー効果を目的とし、特に欧州市場での優位性と商圏の活用を念頭に置いている、とのこと。 ソーレモータースは、洗濯機用・乾燥機用・食洗機用のモータを製造し、その分野では欧州においてトップシェアを誇る企業。従業員は1181名。 なお、買収金額は明らかにされていません。 日本電産テクノモータホールディングスによるSole Motors の株式取得 「買収合併」の最新記事 セブン&アイが「バーニーズジャパン」をラオックスに売却 (23/04/07) 東証
[1] 用途[編集] レアメタルの用途は大きく分けて3つある。 構造材への添加 電子材料・磁性材料 機能性材料 構造材[編集] 構造材に使われるレアメタルは、鉄や銅、アルミニウムなどのベースメタルに添加して合金を作ることに使われ、強度を増したり、錆びにくくしたりする。ステンレス鋼、耐熱材、マイクロアロイ鋼、特殊鋼(工具、耐磨耗)、Ni合金材、Cu合金材、Ti合金材、Al合金材などに利用される。 電子材料・磁性材料[編集] 半導体レーザー、発光ダイオード、一次電池、二次電池(ニッケル-水素電池)、燃料電池、永久磁石(希土類磁石)、磁気記録素子、磁歪材料、磁気冷凍、超伝導材料などに利用される。 機能性材料[編集] 光触媒、磁気光学媒体、EDレンズなどの光学ガラス、ニューガラスと呼ばれる透明電極 (ITO) や光通信用のフッ化ガラス、ニューセラミックスと呼ばれるガスセンサーや切削工具の刃先、磁気
希土類磁石(ネオジム(ネオジウム)磁石、サマコバ磁石)、フェライト磁石、アルニコ磁石、など磁石マグネット製品の特注製作・在庫販売
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6速DCTのカットモデル(フォルクスワーゲンのDCT) デュアルクラッチトランスミッション (Dual Clutch Transmission、DCT) とは、自動車など車両用の有段自動変速機の一種である。ギアが2系統あり、それぞれにクラッチがあることからこの名がある。日本では、デュアルクラッチのほかツインクラッチ、ダブルクラッチと称される。 概要[編集] 手動変速機(マニュアルトランスミッション、MT)と同じ平行軸歯車とクラッチを2系統持つ[1][2]。片方が奇数段を、もう片方が偶数段を担当し、それらを交互に繋ぎ変えながら変速する[3][2]。繋がれていない方は次の段を予測し待機状態にする[4]。クラッチ動作および変速動作はコンピュータ制御により自動的に行われ、操作は遊星歯車式ATと同様である。 2003年に市販車にトルクコンバータ(トルクコンバーター、トルコン)無しで初採用された。小排
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