こんなに暑い日が続くと海に行って潜りたくなりますね。そんなときにおすすめな、ロレックスの人気モデル シードゥエラーの変更点をまとめてみました。一般の人はこれほど深い防水性は必要ないと思いますが･･･ 軽～く読んでみてください。

簡単に説明しておきます。 ロレックスにはモデルを特定できる5-6桁の型式番号と一緒に、『サブマリーナ』や『デイトナ』といった商品名・モデル名が付けられています。このモデル名が所謂ペットネームなのです。 小難しい表現ですが『愛称』や『ニックネーム』『あだ名』と同じ意味合いです。 ということですので、リファレンス番号=本名でモデル名=愛称といった感じですね。 現行モデルで言うと 『エクスプローラⅠ・Ⅱ』『サブマリーナ』『シードゥエラー』『デイトナ』 『デイトジャスト』『デイデイト』『ミルガウス』『チェリーニ』などなど 基本的に文字盤に記載のあるモデルの名前となっています。

フェラーリF1-2000は、スクーデリア・フェラーリが2000年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ロス・ブラウンとロリー・バーンが設計した。2000年の開幕戦から、最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは651。 至高のライバル対決 フェラーリ在籍5年目となるミハエル・シューマッハは開幕3連勝という好スタートを切り、第8戦カナダGP終了時点で22点のポイントリードを築いた。一方、3年連続チャンピオンを目指すミカ・ハッキネン（マクラーレン）は前半戦精彩を欠き、むしろチームメイトのデビッド・クルサードの方が好調さが目立った。 シューマッハが第9戦フランスGPから3連続リタイア（うち2戦はスタート直後の接触）と足踏みしてる間にハッキネンが盛り返し、第12戦ハンガリーGPの優勝で今季初めてポイントリーダーに立つ。続くベルギーGPでは、ハッキネンが周回遅れもろ