窓の杜 - 【NEWS】JR山手線を走る列車の現在地を文字盤上でリアルタイム表示するアナログ時計
JR山手線を走る列車の現在地を、文字盤上でリアルタイム表示するアナログ時計ソフト「リアルタイム山手線クロック」v0.3が公開された。Windows 2000/XPに対応するフリーソフトで、現在作者のホームページからダウンロードできる。 「リアルタイム山手線クロック」は、文字盤の周囲をJR山手線全線の駅名で丸く囲んだアナログ時計ソフト。駅名の外側には山手線の車両を象ったイラストが複数表示されており、実際の列車の現在地に合わせてイラストが1分間隔で移動するのが特長。 車両のイラストは2重の円形に並んでおり、内側が山手線内回り、外側が山手線外回りを表している。イラストの脇には運行管理用の番号である“列車番号”が表示されているので、どの列車がどの駅付近を運行中か一目瞭然だ。 また、現在時刻から時刻を1分単位で進めたり戻したりして、山手線が運行する様子を眺めることも可能。 【著作権者】TAKEJI
blogSetomits - 東京メトロの時刻表をテキストに
19 August 2006 東京メトロの時刻表をテキストに [python] 利用駅が変わったので、東京メトロの時刻表をテキストにするスクリプトをざざっと。 実際にはあまり電車に乗ってないし、時刻表を気にする必要がないくらいに頻繁に便があるのですが、終電が何時かわかった方が良いかなということで。テキストにしておいて、電話にメールで送って、置いておくわけです。 ソースはhttp://matatabi.homeip.net/app/metro2txt.pyです。時刻表記の抜き方がトリッキーと言うか変態的というか、変なHTMLに依存している！ 使用法はあまり便利ではなく、欲しい時刻表のページをまず開き、そのURLを引数として与えます。 例えば半蔵門線水天宮前駅の渋谷方面の時刻表が欲しい場合は、まず東京メトロ｜路線・駅のご利用案内｜水天宮前駅時刻表 渋谷・長津田・中央林間方面 平日を開き
ムーンライトながら - Wikipedia
定期列車時代の「ムーンライトながら」（2007年9月 名古屋駅） ムーンライトながらは、かつて東海道本線東京駅 - 大垣駅間で運行されていた夜行快速列車である。当初は定期列車であったが、2009年（平成21年）3月14日以降は臨時列車として運行されていた。 本記事では、東海道本線における夜行普通列車の沿革についても記述する。 「ムーンライトながら」は1996年（平成8年）3月16日のダイヤ改正の際、それまで東京駅 - 大垣駅間で運転されていた通称「大垣夜行」を代替する形で設定された。 1889年（明治22年）7月に東海道本線新橋駅 - 神戸駅間が開業したことにより、同区間で運転された1往復の夜行列車が東海道本線の夜行列車の起源といえるが、当時の列車は特に夜行を意識していたものではなく、列車の速度が遅いため、東海道本線の全線を通して運転するとなると、夜間帯に走行する必要があった。 以後、東海
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ＪＲ東日本：普通グリーン券に「落とし穴」―今日の話題：MSN毎日インタラクティブ
