通常とは異なる動きをしている人を自動検知し、事故防止を図るシステムを、JR西日本が新今宮駅へ導入します。 線路内への進入なども自動検知 JR西日本は2015年11月18日（水）、大阪環状線などが停車する新今宮駅（大阪市浪速区）へ、カメラの画像解析技術を使った「遠隔セキュリティカメラ」を導入すると発表しました。 大阪環状線や大和路線の列車が発着する新今宮駅（2012年4月、恵 知仁撮影）。 防犯カメラの画像から、歩行が乱れている人やベンチなどで長時間座り込んでいる人など、通常とは異なる人間の動きを自動的に検知。その警報を受けて警備員、駅係員が対応するシステムです。 導入の目的は、「ホームにおける鉄道人身障害事故」の主な要因になっているお酒を飲みすぎた人の前兆行動を自動検知するなどし、安全性を高めること。ホーム端から線路内への侵入やホーム上の混雑、不審物の置き去りなども自動検知できるといいます

人間が運転することなく自動で走行する自動運転車が公道での試験走行中、運転手を置いたまま車庫に帰ってしまう事故が今年だけで２８７件起きていたことが分かった。 米ニュースサイト「ヨセミテ・オンライン」が伝えた。「ロボットカー」「スマートカー」とも呼ばれる自動運転車は自動車業界だけでなく、米グーグル社などＩＴ業界も巻き込みながら現在急速な進歩を見せている。日本でも２０年をめどに各社が高速道路での完全自動運転を目指している。 同サイトによると、置き去り事故は今年に入ってから急増。昨年の２１件に対し、今年は８月末で既に２８７件を数えた。事故のほとんどは車が自宅から１０キロ圏内に近づくと急停止、不審に思った運転手が外に出た途端、勝手に発進してしまうというもので、先に戻った車は庫内に正しく駐車されていた。 原因について、当初は乗車を検知するシステムの不具合と考えられていたが、車載用基本ソフト（ＯＳ）をア

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残念。なので方法は２つ。 一つはコスプレ。 もう一つは着ぐるみです。 プリキュアショーなどであるやつです。全身肌色タイツで覆って、頭に大きな笑顔のかぶりものをする。 写真だけみると、顔がでかいので「うわっ」となるんですが、実際動くと意外にかわいい。 昔からあってメジャーなのに、謎多き「着ぐるみ」文化。 主にショーで用いられるものですが、だいぶ前から趣味で個人的に楽しむ人が増えました。 動物型じゃなくて人間型なんです。コスプレじゃないのはなぜ？ 藤堂あきと『カブルモン』は、スーツアクターから趣味の着ぐるみまで、あくまでもきぐるみにこだわって描かれた４コマ漫画。 着ぐるみについての説明が、とにかく細かい。 着ぐるみの魅力、なぜ着ぐるみなのか、どうやって着たり楽しんだりするのか。 そもそも着ぐるみなんて、かぶる仕事やってない人には全然わからないもの。でも、このマンガを読めば少女たちの青春部活動を

忘年会シーズンに合わせて、東京・多摩西部を中心に路線バスを運行する西東京バス（本社・八王子市）が、JR中央線の中央特快最終電車で終点の高尾駅にたどり着いてしまった乗客を“救済”するバスの運行を始めた。 中央線は、新宿駅を午前0時11分に出発する中央特快高尾行きを利用して寝過ごしてしまうと、高尾駅到着は0時55分で、接続する上り電車はない。また、高尾山にほど近く、周辺に夜を明かすことができる施設も少ないため、週末などは駅近くで立ちつくす人も少なくないという。 西東京バスの運転手も別の会社に勤務していた当時、乗り過ごした経験があり、同様のサービスを社内で提案。昨年、最終電車の到着に合わせ、乗り越し客を宿泊施設や深夜営業の店が多い八王子市市街地まで送り届けるサービスを実施したところ、料金は日中の倍の880円ながら、7日間で計約150人が利用するなど好評だったという。 今年は12、19、23、26