＜交通安全＞追突防止に…車間距離は「３秒ルール」広がり （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
車間距離は「メートル」ではなく「秒」で確認−−。九州大の松永勝也名誉教授（７４）＝安全科学＝が提唱する「車間距離３秒」ルールを採用する動きが広がっている。「危ない」と気付くまでに約１．５秒、ブレーキを踏んで停車するまでを約１．３秒と想定し、誤差も考慮し３秒分、前の車両との距離をとるというもの。追突事故の多さに悩む大分県警は今年度から交通安全運動のチラシに採用。佐賀県警も普及に乗り出している。【安部志帆子】 松永氏は消防署職員５０人を対象に調査を実施。運転中に前方で起きた異変に気付き、アクセルペダルから足を離し、ブレーキペダルを踏んでブレーキが利き始めるまでの時間は早くて０．６秒、ほとんどが１．５秒以内だった。さらに自動車工学の試算で、時速６０キロで一般道を走行する車がブレーキの利き始めから停止するまでの時間は１．３秒以下。このため、松永氏は１．５秒に１．３秒を加え、誤差や分かりやすさも考
車が動くか確認した男性、マフラーが雪でふさがって排ガスが車内に充満し死亡…群馬 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
車が動くか確認した男性、マフラーが雪でふさがって排ガスが車内に充満し死亡…群馬 1 名前： ニーリフト(茨城県)：2014/02/16(日) 00:13:56.19 ID:JPFDmiMq0 １５日午後２時４０分ごろ、群馬県中之条町西中之条の月極駐車場で、近くに住むアルバイトの蜂須賀勝さん（４３）が雪に埋もれた軽乗用車の中でぐったりしているのを母親（７０）が 見つけ、１１９番通報した。蜂須賀さんはまもなく死亡が確認された。 群馬県警吾妻署によると、蜂須賀さんは同日午前１０時半ごろ、母親に「車が動かせるか 確認してくる」と言って自宅を出たという。軽乗用車はエンジンがかかった状態で見つかって おり、同署は車のマフラーが雪でふさがって 排ガスが車内に充満し、一酸化炭素中毒で死 亡した可能性があるとみて調べている。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=2014021
水滴を風圧で除去、ミラー用エアロバイザー エバーグリーンが発売 | レスポンス（Response.jp）
エバーグリーンは、風圧でサイドミラーの水滴を除去するエアロバイザーを、直営通販サイト『上海問屋』限定で4月11日より販売を開始する。 新製品は、サイドミラーに付着した水滴を風圧で飛ばすエアロバイザー。空気口が設けられたバイザーで風を送り込み、サイドミラー表面の水滴を除去する。取り付けは、付属のクリーナーでミラー表面を拭き、両面テープで取り付けるだけ。 カラーバリエーションは、ボディカラーに合わせ易いブラック、ホワイト、シルバーの3色。素材はPVC製の柔らかい材質を使用しているため、ほとんどの車種に取り付けることが可能という。 価格は1999円。 《纐纈敏也＠DAYS》
道路交通法には、免停基準に達しても永久に運転できるセキュリティホールがあるのではないか？ - 2011-11-27 - 登 大遊＠筑波大学大学院コンピュータサイエンス専攻の SoftEther VPN 日記
私は運転免許証を持っており、また、自動車を運転する機会もあるので、安全運転のためにも、道路交通法について詳しくなろうと志し、この法律について熟読していました。 すると、すごく変な手順を踏んで道路交通法を以下のように活用することにより、何度も交通違反を重ねて免許停止処分や免許取消処分に該当するようになった運転者であっても、日本国内で適法にかつ永久に運転することができるのではないか、ということに気付きました。 道路交通法において、以下のような変なことができるようになってしまっていることは、交通違反を繰り返した運転者が、本来は免停や取消になるべきところ、工夫をすることにより免停や取消を免れることができてしまうことを意味します。 これは一種のセキュリティホールなのではないかと思い、将来このような工夫をしようとする人が増えることで交通違反の量が増え、日本の道路における危険が増大してしまうことを避ける
東日本巨大地震 - 自動車・通行実績情報マップ
青色は前日0時〜24時に通行実績のある道路、灰色は同期間に通行実績のない道路を表示しています。 （データ提供: 本田技研工業株式会社） この「自動車・通行実績情報マップ」は、被災地域内での移動、および被災地への救援・支援活動に向かう方の参考となる情報を提供することを目的としています。 このマップは、Googleが、本田技研工業株式会社（Honda）から提供を受けた、Hondaが運営する インターナビ・プレミアムクラブ とパイオニアが運営する スマートループ が作成した 通行実績情報 を利用して作成・表示しています。Hondaは、24時間毎に通行実績情報を更新する予定であり、Googleは更新後の情報を受け取り後、可及的速やかに情報を反映する予定です。 なお、通行実績がある道路でも、現在通行できることを保証するものではありません。実際の道路状況は、このマップと異なる場合があります。緊急交
これで事故減らす！フロントガラスに印…ホンダ （読売新聞） - Yahoo!ニュース
ホンダは１９日、狭い路地での接触事故などを防ぐため、全車種のフロントガラス２か所に小さな黒色の三角マークをつける方針を明らかにした。 一部車種で試験的に導入したところ、無意識のうちに視線が安定する効果が確認され、海外も含めたすべてのホンダ車にマークを順次つけることにした。日本を含め、世界各国で特許を申請中だ。 マークは１辺４〜５ミリのセラミック製で、フロントガラス左右の両端に、視線よりもやや上の位置につける。ほとんど目立たないが、すれ違いや右左折の際に車幅を把握しやすくなり、接触事故を大幅に減らす効果が期待できるという。 ホンダは、車１台がやっと通れる幅３メートルの左折路を車で通過する際、運転手の視線がどのように動くか１０００件以上のデータを集めて分析した。
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