ゲーマーからレーシング・ドライバーに： ヤン・マーデンボロー : F1通信
グランツーリスモ 」が大好きな、内気なカーディフのティーンエイジャーだった。だから、彼がドバイ24時間レースへの出走資格を得たときの両親の驚きを想像してほしい。 ヤン・マーデンボローは、レーシングマシンに乗ることを夢みながら大きくなった。その熱狂は、赤ちゃんの頃のマッチボックス社のおもちゃの車に始まったが、1年後父親のスティーブさえ、ヤンの初恋はサッカーではなくモーターレーシングであることに気づいた。ヤンは物静かだった。母親のレズリー-アンにとって、ヤンは「あまり外で遊ばない、家にいるのが好きな子」だった。あまりに内気なので玄関に出るのを嫌がり、自分の寝室で過ごすことが多く、テレビゲームで遊んでいた。しかし、この控えめでぎこちないカーディフ出身のティーンエイジャーが、その後両親を驚かせることになる。 8歳のとき、ヤンはレーシング・ドライバーとして成功できるチャンスがあるかもしれないと考えた
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オーバルにハマったら知っておきたいセットアップの基礎知識 - ゲームは嫁と子供が寝てから。
「こういう時はこうする」「ここを変えるとこうなる」という情報はそれなりにありますが、「そもそも○○はどういう物か（意味か）」という情報は少ないような気がするので（特に日本語の情報）、ここにまとめてみようと思います。真面目に書くと結構な分量になるので、何か思いついた時に追記していくスタイルで行きます。修正なども随時行っていくつもりです。 嘘・大げさ・紛らわしい等、至らないところはたくさんあると思うので、「これは違うんじゃ…」というところは実際にご自身でセットアップを試してみたり、他のサイトで正確な情報を確認してください。 クロスウェイト（Cross Weight） クロスウェイトとは（ウェッジとも呼ばれます）、全体荷重に対する右フロント（RF）と左リア（LR）を足した荷重の割合のことを指します。例えば車重が1,000kgあるとして、RF+LR=550kgの時はクロスウェイトは55%、となりま
コンピュータ・ゲームが現実と出会う時 : F1通信
2009年1月に復元されたわたしのフォーミュラ・フォード（1600ケント）の実際のダイナモメーター・グラフ 復元されたとき、このエンジンは5800rpmで105.8bhp、4400rpm148.8Nmのトルクを生み出した。問題は、1基のエンジンのデーターのみしかない場合、これが強力なエンジンであるかどうかを判断できないことである。さらに、同じダイナモメーターを使用しなけければ、有効な比較はできない。しかし、フォーミュラ・フォードで1年間レーシングしたわたしは、このエンジンが復元された直後に、平均的なエンジンだと言った。悪くはないがよくもなく、シーズンが進みエンジンが高温で使用されれば、明らかに不利になるだろう。そして、この不利益がラップタイムにどのように影響するのだろうか？ イメージ・スペース・インコーポレイティッド社（ISI）は、過去10年間世界に通用するシミュレーションを製造しており、
Virtual Motorsports - rFactor 2開発者Gjon Camajのインタビュー記事
rFactor2・rFactor・Assetto Corsaといったレースシムや動画等、モータースポーツをインドアで楽しむための情報をつづります ■記事の内容別 [プラットフォーム] ・ rFactor 2 ・ rFactor 2 純正コンテンツ ・ rFactor 2 日本語マニュアル ・ rFactor 1 ・ Asetto Corsa ・ GT5 [車両シミュレーター全般] ・ ハードウェア ・ 挙動 ・ 業務用シム [シム経由のリアルモタスポ] ・ 観戦ガイド ・ 実車映像 [その他] ・ 用語集 ・ 時事 ・ サイト運営 - New! ・ メモあれこれ - 過去ログ ■レーシングカーの種別 [オープンホイール] ・ F1_1966-1976 ・ F1-2013 ・ F1-2011 / F1-2012 ・ F1-2009 / F1-2010 ・ F1-2000年代 ・ F1-90年
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