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  • 年3回以下の海外旅行なら上級会員にならなくてもよいと思う理由 - マイルでマイライフ

    あなたは年何回ほど海外旅行に行かれてますか? ANAは修行僧封じ込めとも見られるクラス運賃によるプレミアポイントの見直し、国内運賃の値上げ、海外向けプレミアクラスアップグレードのオークション等矢継ぎ早に始めました。 これによってSFC取得が厳しくなってきたばかりではなく、上級会員のメリットさえも少しづつ失うのではないのか?って危惧もします。 陸マイラーに、今後当にステータスは必要なのか?マイルを大量に貯めることが出来るならステータスは必要なのではないのか? 現状を踏まえて考察してみたいと思います。 スポンサーリンク はじめに 修行僧に厳しくなった事実 上級会員を目指す理由とメリット 上級会員になるためのコスト ビジネスクラス以上に乗れば上級会員とおなじ マイラーを4つ属性に分けてみた 注目すべきは陸マイラー まずは陸マイラーになろう! 陸マイラーになるには コーヒーマシンを無料で手に入れ

    年3回以下の海外旅行なら上級会員にならなくてもよいと思う理由 - マイルでマイライフ
    pharmb
    pharmb 2018/04/26
    上級会員の一番のメリットは、特典航空券の取りやすさではないかなと。平会員でハワイのビジネスはまず取れ無いと聞きますが、プラチナなら可能でした!
  • 50代からのANA ダイア修行 備忘録 フレックスタイムの活用 - マイルでマイライフ

    pharmb
    pharmb 2017/12/18
    以前いた外資がフレックスでしたが、本当に便利でした。週末は15時に帰って旅行・・とか。ドンドン日本に浸透していくと良いですね!
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