3/22、JAL日本航空はB777-200ER型機に「JALSKYSUITE（スカイスイート777）」を導入することを発表しました。従来のSS7、SS6とは異なるリバースヘリンボーン型のシートが導入されることが発表されていました。しかし、この新型シートに関してはいくつか気になる点もあり各所で騒がれておりましたが、六本木ヒルズで実物の展示があるとのことで早速取材に行ってまいりました。 他社ヘリンボーンとの比較を交えながら、このシートを徹底解剖したいと思います。 六本木ヒルズへ シート展示が行われたのは六本木ヒルズです。1階のヒルズ カフェ/スペースで行われています。 入場して真っ先に向かったのが、今回発表されたリバースヘリンボーン型シートの展示場です。4席分のシートが展示されておりました。 まず目についたのが、モニターが固定式であること。CXシラスなど一般的なリバースヘリンボーンシートではモ

シンガポール航空 特典航空券 発券報告 【発券報告】SQシンガポール航空A380スイートクラスに特典航空券で乗る方法　ニューヨーク～フランクフルト～シンガポール～ジャカルタ SQのA380スイートクラスに搭乗する方法をご紹介します。 一般的にSQのスイートにはマイルで搭乗できないと思われているのですが、実はシンガポール航空の自社FFPであるKrisFlyerからはスイートクラスも予約することが可能です。以下、KrisFlyerからの発券報告です。 ※文中のマイル数は発券当時のマイル数です。現在はアワードチャート改悪により異なるマイル数が適用されていますのでご注意ください。 (FFP)SQ KFLY （必要マイル数）93,500マイル （航空会社）SQ （クラス）R/R/F　※1 （ルート）JFK/○FRA/○SIN/CGK　※２ （機材）A380/A380/B777 （諸費用）1,094.

AAdvantageの改悪を前に、エティハド航空とカタール航空のA380ファーストクラスを体験してきました。この時のチケットはこちらとこちらを組み合わせています。今回はいよいよドーハ＝パリ線でカタール航空のA380に搭乗です。 ウェルカムドリンク 搭乗してしばらくすると、ウェルカムドリンクのサービスが回ってきました。パリ行きは早朝のフライトですので、アルコールは控えまして、アラビックコーヒーだけいただきました。アラビックな雰囲気が漂うポットから注いでくれます。 デーツとともにいただきましょう。渋みの強いコーヒーよデーツの甘みは相性抜群です。 テイクオフ 出発準備が整うと、シップはドーハ・マハド国際空港を離陸しました。離陸後、カタールの街並みが進行方向左手の窓から見られました。 かなりの高層建築も見えます。ドーハには行ったことがないので、なんという建物かはわかりませんが・・・ いかにも人工的

Advantageの改悪を前に、エティハド航空とカタール航空のA380ファーストクラスを体験してきました。この時のチケットはこちらとこちらを組み合わせています。今回のフライトはアブダビからドーハへ向かうフライトです。 チェックイン エティハド航空の無料送迎サービスでアブダビ国際空港にやって参りました。ファースト・ビジネス専用のエントランスに車が横付けされます。 車を降りるとポーターが待っていて、チェックインカウンターに誘導されます。 こちらのビジネスクラスカウンターでチェックインします。ダメ元で1便前の便に変更できないかを聞いてみましたが、AA発券のためエティハド側では一切変更できないとのことで希望は叶いませんでした。 実はルーティングの際、このアブダビ＝ドーハ間のフライトをエティハドにするかカタールにするか迷いました。カタールであればこの区間もファーストクラスの設定があるものの、その場合