DeNA AUTOMOTIVE
日本のタクシーの空車率は50％とも言われています。 タクシーを探している人と空車のタクシーのマッチングの精度が上がれば、 利用者にとってすぐタクシーが見つかるようになるだけでなく、 運転手の負担をぐっと減らすことができます。 リアルタイムのマッチングはインターネットとAIの得意領域。 タクシー会社との密な連携によって、 日本のタクシー乗車体験を根本から変えていくプロジェクトです。 MOV AIによる需要予測を活用した「AI探客ナビ(仮称)」や乗務員用専用端末とにユーザ向けのアプリが直接連動した次世代タクシー配車サービスです。運行中の車両から収集するビッグデータとタクシー需要に関連する各種データを解析することで、乗りたい時にすぐ乗れるだけでなく、タクシーの稼働率も向上させます。2018年4月よりサービスを開始し、現在は東京・神奈川(一部地域を除く)でサービスを展開しています。今後も順次対象エ
なぜ『Gunosy（グノシー）』は炎上したのか？同じ状況になったらどうするべきか？
さて今日も元気にはてなブックマークでも見ようかねとおもって開いたら、はてなITカテゴリで『Gunosy』という単語が46個もあるじゃないですか！多すぎて震えてます。 ここまでくると完全に燃焼してますよね。一体何があったのか、どこで、どのタイミングで炎上したのかしらと、朝から気になり始めて、性格的に気になったら止まらなくなるので、なぜ炎上したのかを考えてみようかと。 また、同じ状況になった時、どうしたら良かったのかも考えてみましょう。 ホットパンツ画像は一つもこなかった 先日、Webライダーの代表である松尾さんと、しっぽりと串焼きを食べながら教えていただいたiPhoneアプリがGunosyでした。使ってみると入ってくる情報はかなりはてな村にマッチしている情報が多く、個人的には面白いなぁと感じ使っていました。 で、Gunosyってなあに？っていうことなんですが、Twitter、Facebook
日本の大手メーカーが負けているのは、コストではなく時間【連載:村上福之⑨】 - エンジニアtype
日本の大手メーカーが負けているのは、コストではなく時間【連載:村上福之⑨】 2012/11/14公開 株式会社クレイジーワークス 代表取締役 総裁 村上福之（@fukuyuki） ケータイを中心としたソリューションとシステム開発会社を運営。歯に衣着せぬ物言いで、インターネットというバーチャル空間で注目を集める。時々、マジなのかネタなのかが紙一重な発言でネットの住民たちを驚かせてくれるプログラマーだ 経営的にどうのこうのという話は日経ビジネスさんなどの記事にお任せするとして、個人的に開発現場で痛烈に感じていたのは、技術力よりも開発現場に与えられた時間かなと思っています。 何やかんやで、日本の大手家電メーカーで開発現場の人間に与えられている時間はかなり短いと思います。 残念ながら、日本の法定動労時間は8時間です。大きな会社だと、 残業込みで年間約2440時間に収めないといけません（※編集部注：
かわんごさん、ひろゆきさんらのコンテンツ論
@kawango38 ぼくは質の高いコンテンツ（音楽とかなんでも）にならお金を払うと主張するひとのことをまったく信用してなくて、そういうひとは逆にいうと質が高くないとか、なんだかんだ理由をつけてコンテンツにお金を払わない人。 2012-10-01 23:30:58 @kawango38 実際、CDでも売れているのはAKBとジャニーズ。要するにファンがお金を払っている。ファンというのはコンテンツの質とかどうこう多少はいうが、そういうものも乗り越えて自分の好きという気持ちにお金を払っている。結局、コンテンツにお金を払ってマーケットを支えているのはそういう人たち。 2012-10-01 23:34:34 @kawango38 好きな人のものならなんでもお金を出すファン。全部読むわけでもないけど、一部のお目当ての連載のために買う週刊誌。本屋やCDショップでのジャケ買い。そういう無駄を含めてコンテン
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