新型クラウンが一部改良で安全装備充実！8月29日発売！特別仕様車J-フロンティアも登場！
トヨタの上級セダン「クラウン」が一部改良で安全装備が充実されます！ 2016年8月29日、トヨタの高級セダンである「クラウン」が一部改良を受けて新型が発売されます！ 新型クラウンはプリクラッシュセーフティとレーダークルーズコントロールが標準装備されます。まぁこれだけっぽいですが、上級のセダンであるクラウンが先進安全装備がオプションで充実していないというのは・・・システムを省いて安いグレードを作るより、最低限のシステムは標準にして、高く売った方がクラウンとしてのブランドや買った際の満足感は高いでしょうね。 マイナーチェンジでトヨタセーフティセンスPが採用されるとの噂ですが、今回改良が入ったのでマイナーチェンジは来年以降になりそうです。
トヨタ新型「クラウン」発売！アスリートTは2.0L直噴ターボで燃費13.4km/L！
トヨタ新型「クラウン」発売！ターボ搭載アスリートTも追加！ これぞ日本のpremium！トヨタ「クラウン」が新型へ！10月1日発売！ アスリート、ロイヤルをマイナーチェンジした新型クラウン！ エクステリアも大きく変化しました！ 最高出力235ps(5,200～5,800)、最大トルク35.7kgm(1,650～4,400)を発揮する2.0L 8AR-FTSツインスクロールターボエンジン搭載のT！アスリートG-T、アスリートS-T、アスリート-Tを追加しました！ ターボ用の直噴技術「D-4ST」や吸排気バルブの開閉タイミングを最適制御する「Dual VVT-iW」、アイドリングストップも搭載し、燃費はなんと13.4km/L！
新型クラウン発売！アスリートTは2.0L直噴ターボで燃費13.4km/L！
トヨタ新型「クラウン」発売！ターボ搭載アスリートTも追加！ これぞ日本のpremium！トヨタ「クラウン」が新型へ！10月1日発売！ アスリート、ロイヤルをマイナーチェンジした新型クラウン！ エクステリアも大きく変化しました！ 最高出力235ps(5,200～5,800)、最大トルク35.7kgm(1,650～4,400)を発揮する2.0L 8AR-FTSツインスクロールターボエンジン搭載のT！アスリートG-T、アスリートS-T、アスリート-Tを追加しました！ ターボ用の直噴技術「D-4ST」や吸排気バルブの開閉タイミングを最適制御する「Dual VVT-iW」、アイドリングストップも搭載し、燃費はなんと13.4km/L！ 走りもそうですが、安全装備も進化！ ITSコネクトと呼ばれる装備を追加しています！ クルマのセンサーでは捉えきれない見通し外の情報や信号などの情報を、 道路とクルマ、あ
トヨタ、新型クラウン発売！アスリートに2.0L直噴ターボ追加！カタログが流出！
トヨタ「クラウン」が新型へ！2.0L直噴ターボのアスリートS-T追加！ロイヤルも新意匠！ トヨタのクラウンの新型のカタログが流出していました！10月1日発売だそうです！噂どおり、2.0L直噴ターボ追加です！ グレード名がクラウンアスリートⅡと予想されていましたが、S-Tになったようですね。 ヘッドライトの流れが綺麗になり、現行よりスッキリした印象！フォグの樹脂部パーツもスポーティですね！リアも同じ、スポーティな印象です！ しかし一番目を引くのはこのオレンジメタリック！ピンククラウンと同じ印象ですが、目立ちますねぇ！ 2.0L直噴ターボはレクサスのNX、RC、ISなどに搭載の8AR-FTS型エンジン。この前RCにターボ追加されたばかりなのに、展開が早い！それだけこのエンジン、トヨタの自信が伺えます！ 最高出力235ps、最大トルク35.7kgf.m、ミッションは8速ATを組み合わせ、燃費は1
トヨタ 新型クラウンにレクサスISと同じ2.0L直噴ターボ搭載のアスリート！10月1日発売！
10月1日に新型クラウンが発売！アスリート グレードに2.0L直噴ターボが追加！ トヨタよりクラウンの新型が発売されます！マイチェンです！2.0Lの直噴ターボが追加されます！ クラウンのアスリートシリーズとして追加される2.0L直噴ターボ。LEXUS IS200t、NX200tにも搭載されているダウンサイジングターボですが、これがクラウンにも搭載されます！ しかしクラウン用にチューニングし、若干スペックが変更されます。アスリートの名に恥じない走りを実現するでしょう！ クラウンアスリートは、直4の2.0L直噴ターボエンジンにより、V6、2.5Lエンジン車は廃止されます。クラウンにもダウンサイジングの波が・・・ もちろんFRで、8速ATと組み合わされ、燃費は13.4km/Lと現行より大幅アップ！しかもパドルシフトが追加になるそうです！こりゃ楽しめる1台になりそう！ ボディ剛性も強化されるそうで
新型クラウンにNXと同じ2.0Lターボ追加！G'sも設定！もうすぐ発表！
新型クラウンにNXと同じ2.0Lターボ追加！ ついにクラウンも2.0L直噴ターボが載ります！これはNXに搭載されたパワートレーンで、ついにクラウンにも！ 新型クラウンの2.0Lターボのスペック！ 2.0L直噴ターボを搭載したクラウンは245ps/5,600rpm、35.7kgm/4000rpmを発揮する。NXは238psなので、チューンして搭載されるようです。 組み合わされるターボはツインスクロールターボチャージャーで、低回転でも可給し、レスポンスに優れています。 さらにパドルシフト付き8ATと多段ATを搭載！これにより燃費は14.0km/Lを達成とみられています！ちなみにNXは6ATで12.8km/Lです。 現行のクラウンアスリートはV6 2.5Lエンジン搭載のアスリートで燃費11.4ｋｍ/Lなのでおおきな燃費改善！。 新型クラウンはG'sを設定！ プリウス、アクア、ヴォクシーなどで好評
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