マジか！次期86はマツダ×トヨタでスカイアクティブシャシー提供！スバルは・・・
次期86はトヨタとマツダの共同開発！ トヨタとマツダの提携で進む新型車は86！ なんとトヨタ86の次期型はマツダと共同開発するというビックニュース！トヨタはコンパクトなFRスポーツを、200万円以下で開発したいと長期にわたって話があったが、これがまさかのマツダとの提携でFRシャシーをマツダが提供するというウワサ！どうなるんでしょうか！ 販売台数の10万台が突破できず、もともと86/BRZの価格が高いという声が多かった。トヨタは200万程度で作りたいという希望があった。コスト的に販売価格は上がり、世界的にもいても売れていない。しかし、86はトヨタのモータースポーツの象徴でもあり、取り扱い店舗も増やしてきた。いまさら止められない・・・。 トヨタとマツダの提携でスバルは？BRZは無くなる？ このニュースから想像するのはスバルがどうなるかという点・・・。もともとパワーアップを望む声が多かったが、水
トヨタ新型FRスポーツカーはスカイアクティブ採用？軽量&低価格！
トヨタの新型FRスポーツカーがマツダのスカイアクティブ技術で150万円台？ スカイアクティブ技術で軽量化！トヨタ新型FRスポーツ トヨタとマツダの環境技術の提携のほうどうがされたばかりですが、はやくもウワサが。なんとトヨタは86の下位に位置づけるFRコンパウトスポーツカーを開発中で、マツダのスカイアクティブ技術を用いて1,000kgを切る車重となるそうだ。 トヨタにディーゼル技術をあげたのはスカイアクティブGEN2の目処がたったから？ トヨタ新型FRはロードスターを完全ライバル視のエンジンスペック しかも排気量は1.5Lで、出力130ps、トルク15kgm程度になるそうです。完全にロードスターと同等のスペック。まさかスカイG採用？ トヨタ新型FRスポーツカーはシートは2＋２に！ 86と同様に2＋２レイアウトになりそうです。ここがロードスターと異なる点だろう。2＋2で1,000kgを切るのっ
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
