海上自衛隊よりお知らせがあります。 2013/07/16　平成２２年度護衛艦の命名・進水式について（PDF） http://www.mod.go.jp/msdf/formal/info/news/201307/071601.pdf ・・・8月6日に進水するヘリコプター搭載型護衛艦（計画名22DDH）の艦名がPDFファイルには黒塗りされていましたが、ドラッグ＆コピーで「いずも」と書かれてある事が判明してしまいました。PDFファイルの取り扱いミスで「命名式終了まで公表を控えさせていただきます」とある秘密の艦名が発覚しています。（追記：現在は既にPDFファイルは修正済み） ※WEB魚拓 いずも＝出雲（山陰地方の旧国名。現在の島根県東部） 出雲（装甲巡洋艦）- Wikipedia 飛鷹 (空母) - Wikipedia 旧海軍からの艦名継承は装甲巡洋艦「出雲」になります。またヘリコプター護衛艦「ひ

戦車は、近年のイラクやアフガンでの戦訓により、対ゲリラコマンド戦でも無類の強さを発揮する事が分かりました。機甲戦だけではなく歩兵戦でも欠かせない存在であることが再確認されたのです。もともと戦車とは歩兵を支援する為に生まれた存在であり、それは当然の帰結だったと言えます。戦車不要論を実践しようとしていたカナダ軍が、派遣されたアフガンの戦場を目の当たりにして方針を撤回、オランダとドイツから戦車を緊急調達した事で戦車不要論は最後の止めを刺されました。今や戦車不要論を唱える事は時代遅れ、そう言い切ってしまって構わないでしょう。 しかし、そんな時代遅れの人が居ました。 戦車はゼロでいい―防衛予算の優先順位― 站谷幸一（たんや こういち） しかも站谷幸一氏のこの記事はタイトル詐欺でした。実は記事本文では「戦車は200台程度で十分ではないか」と、主張が大人しくなっています。タイトルには「ゼロ」でいいとあり

オーダーイズオンリーワン（命令は只一つ）．「サーチアンドデストロイ（見敵必殺）」，オーバー（以上）． ロシア軍の“処罰”　海賊より手荒：東京新聞海賊を急襲した部隊が所属するロシア太平洋艦隊高官は本紙に対し、海賊対策の内規には拘束後の処置に関する記述がなく、事実上、現場で判断できる実態を明らかにした。内規に明記されている取り締まり目的は海賊行為の「発見と確認」、そして「壊滅」だという。 目標を発見し確認、そして破壊せよ。ロシア海軍では海賊を捜索撃滅（Search and Destroy）せよ、としか指令が出ていないという事です。この事件は捕縛した海賊を「漂流刑」に処した事で問題化していますが、実際には捕虜を全員射殺した後に体裁を整える為に漂流刑云々を持ち出したのではないか、とすら疑われています。 露の海賊“漂流刑”に批判　議論呼ぶ行動、ソマリア沖６００キロに放置：産経新聞 この事件の経緯は、

山田吉彦教授の主張通り、もし「くらま」が航路右端ギリギリに寄せていた場合、事故はより悲惨な結果に・・・| Main | 韓国船カリナスターの船長を業務上過失往来危険容疑で書類送検し、海上保安庁の管制官については立件しない方針>> 関門海峡の事故で護衛艦「くらま」に落ち度は無く、韓国コンテナ船「カリナスター」の無理な追い越しが事故の主な原因だった事は既に判明しています。しかしそれでも無理矢理に自衛隊を叩こうと、無茶な記事が「週刊金曜日」に掲載されました。以下はその記事を書いたジャーナリスト三宅勝久氏のブログからです。 護衛艦くらまの事故について：三宅勝久ブログ【護衛艦「くらま」あわや爆発か／日本一危険な航路を選んだ怪】 「関門海峡は日本中で一番危険な海域。なぜ鹿児島の大隅半島を回るルートじゃなくて、危ない内海航路を通ったのか。同僚らも言っていますよ」 関門海峡で一〇月二七日夜、海上自衛隊の護